
Niskokosztowy przewoźnik flydubai potwierdził 16 lutego 2026 roku, że od 25 lutego jego cztery codzienne rejsy na trasie Dubaj–Rijad zostaną przeniesione z Terminalu 3 do nowo otwartego Terminalu 5 na Międzynarodowym Lotnisku Króla Khalida (RUH). Loty FZ 843/844 będą ostatnimi korzystającymi ze starszego terminalu tego ranka, natomiast FZ 849/850 zainaugurują operacje w Terminalu 5 jeszcze tego samego dnia.
Terminal 5 został zaprojektowany specjalnie dla przewoźników obsługujących połączenia punkt-punkt i oferuje szybsze boardingi, powiększoną halę imigracyjną oraz dedykowane stanowisko wiz na miejscu dla mieszkańców ZEA przybywających na spotkania biznesowe do stolicy Arabii Saudyjskiej. Ta zmiana wpisuje się w szerszą strategię Arabii Saudyjskiej dotyczącą rozwoju hubów lotniczych i wzmacnia połączenia między dwoma największymi gospodarkami Rady Współpracy Zatoki Perskiej (GCC).
Osoby odpowiedzialne za podróże służbowe powinny zaktualizować systemy monitorowania bezpieczeństwa podróży: pasażerowie flydubai będą teraz przechodzić kontrolę imigracyjną bliżej stacji metra i strefy odbioru przez taksówki, co może skrócić czas transferu po stronie lądowej o 15–20 minut w godzinach szczytu wieczornego w Rijadzie. Podróżni korzystający z kodu Emirates (EK 2084/2312) na trasie z Dubaju otrzymają automatycznie zaktualizowane rezerwacje.
W Dubaju godziny lotów, przypisanie bramek i limity bagażu pozostają bez zmian, jednak linia ostrzega, że stanowiska odprawy flydubai w Terminalu 2 DXB w Rijadzie zostaną przeniesione do rzędu B, aby dostosować się do systemów saudyjskich.
Ta zmiana to kolejny etap stopniowych usprawnień przed przejściem flydubai do przyszłego hubu Al Maktoum International na początku lat 30. XXI wieku. Na razie zespoły zajmujące się mobilnością powinny poinformować delegowanych pracowników o nowym układzie terminalu RUH, zwłaszcza o lokalizacji punktów sprzedaży kart SIM i wymiany walut, aby uniknąć dezorientacji przy pierwszym przyjeździe.
Terminal 5 został zaprojektowany specjalnie dla przewoźników obsługujących połączenia punkt-punkt i oferuje szybsze boardingi, powiększoną halę imigracyjną oraz dedykowane stanowisko wiz na miejscu dla mieszkańców ZEA przybywających na spotkania biznesowe do stolicy Arabii Saudyjskiej. Ta zmiana wpisuje się w szerszą strategię Arabii Saudyjskiej dotyczącą rozwoju hubów lotniczych i wzmacnia połączenia między dwoma największymi gospodarkami Rady Współpracy Zatoki Perskiej (GCC).
Osoby odpowiedzialne za podróże służbowe powinny zaktualizować systemy monitorowania bezpieczeństwa podróży: pasażerowie flydubai będą teraz przechodzić kontrolę imigracyjną bliżej stacji metra i strefy odbioru przez taksówki, co może skrócić czas transferu po stronie lądowej o 15–20 minut w godzinach szczytu wieczornego w Rijadzie. Podróżni korzystający z kodu Emirates (EK 2084/2312) na trasie z Dubaju otrzymają automatycznie zaktualizowane rezerwacje.
W Dubaju godziny lotów, przypisanie bramek i limity bagażu pozostają bez zmian, jednak linia ostrzega, że stanowiska odprawy flydubai w Terminalu 2 DXB w Rijadzie zostaną przeniesione do rzędu B, aby dostosować się do systemów saudyjskich.
Ta zmiana to kolejny etap stopniowych usprawnień przed przejściem flydubai do przyszłego hubu Al Maktoum International na początku lat 30. XXI wieku. Na razie zespoły zajmujące się mobilnością powinny poinformować delegowanych pracowników o nowym układzie terminalu RUH, zwłaszcza o lokalizacji punktów sprzedaży kart SIM i wymiany walut, aby uniknąć dezorientacji przy pierwszym przyjeździe.
Źródło: Travel Trade Today