La compagnie low-cost flydubai a confirmé, le 16 février 2026, que dès le 25 février, ses quatre rotations quotidiennes entre Dubaï et Riyad seront transférées du Terminal 3 vers le tout nouveau Terminal 5 de l’aéroport international King Khalid (RUH). Les vols FZ 843/844 seront les derniers à utiliser l’ancienne infrastructure ce matin-là, tandis que les vols FZ 849/850 inaugureront les opérations au Terminal 5 plus tard dans la journée.
Le Terminal 5, conçu spécialement pour les compagnies point-à-point, promet un embarquement plus rapide, un hall d’immigration agrandi et un guichet dédié aux visas à l’arrivée pour les résidents des Émirats Arabes Unis se rendant à Riyad pour affaires. Ce changement s’inscrit dans la stratégie plus large de l’Arabie Saoudite visant à développer son hub aérien et renforce la connectivité entre les deux plus grandes économies du Conseil de coopération du Golfe (CCG).
![flydubai va transférer tous ses vols entre Dubaï et Riyad vers le nouveau terminal 5 de l’aéroport King Khalid]()
Les responsables des voyages d’affaires doivent mettre à jour leurs tableaux de bord de gestion des risques: les passagers flydubai passeront désormais l’immigration plus près de la station de métro et de la zone de prise en charge des VTC, ce qui pourrait réduire les temps de transfert côté terre de 15 à 20 minutes lors des heures de pointe du soir à Riyad. Les voyageurs utilisant le partage de code avec Emirates (EK 2084/2312) recevront automatiquement des PNR mis à jour.
À Dubaï, les horaires de vol, les portes d’embarquement et les franchises bagages restent inchangés, mais la compagnie a prévenu que ses comptoirs d’enregistrement pour Riyad au Terminal 2 de DXB seront déplacés à la rangée B afin de s’aligner sur les systèmes saoudiens.
Ce transfert s’inscrit dans une série d’améliorations progressives en vue de la transition de flydubai vers le futur hub international Al Maktoum au début des années 2030. Pour l’instant, les équipes mobilité doivent informer les collaborateurs en mission sur la nouvelle configuration à l’arrivée à RUH, notamment l’emplacement des kiosques SIM et de change, afin d’éviter toute confusion lors de leur première visite.
Le Terminal 5, conçu spécialement pour les compagnies point-à-point, promet un embarquement plus rapide, un hall d’immigration agrandi et un guichet dédié aux visas à l’arrivée pour les résidents des Émirats Arabes Unis se rendant à Riyad pour affaires. Ce changement s’inscrit dans la stratégie plus large de l’Arabie Saoudite visant à développer son hub aérien et renforce la connectivité entre les deux plus grandes économies du Conseil de coopération du Golfe (CCG).
Les responsables des voyages d’affaires doivent mettre à jour leurs tableaux de bord de gestion des risques: les passagers flydubai passeront désormais l’immigration plus près de la station de métro et de la zone de prise en charge des VTC, ce qui pourrait réduire les temps de transfert côté terre de 15 à 20 minutes lors des heures de pointe du soir à Riyad. Les voyageurs utilisant le partage de code avec Emirates (EK 2084/2312) recevront automatiquement des PNR mis à jour.
À Dubaï, les horaires de vol, les portes d’embarquement et les franchises bagages restent inchangés, mais la compagnie a prévenu que ses comptoirs d’enregistrement pour Riyad au Terminal 2 de DXB seront déplacés à la rangée B afin de s’aligner sur les systèmes saoudiens.
Ce transfert s’inscrit dans une série d’améliorations progressives en vue de la transition de flydubai vers le futur hub international Al Maktoum au début des années 2030. Pour l’instant, les équipes mobilité doivent informer les collaborateurs en mission sur la nouvelle configuration à l’arrivée à RUH, notamment l’emplacement des kiosques SIM et de change, afin d’éviter toute confusion lors de leur première visite.
Source : Travel Trade Today
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