
Em uma sessão do Comitê LIBE em Bruxelas na manhã de 24 de fevereiro de 2026, os eurodeputados realizaram a primeira avaliação pública de como o novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE está sendo implementado após quatro meses de implantação gradual. Henrik Nielsen, diretor da DG HOME para Schengen, Fronteiras e Vistos, admitiu que vários aeroportos de grande movimento – incluindo Bruxelas – ainda processam menos de 50% dos passageiros de países terceiros por meio dos quiosques de autoatendimento. Tillmann Keber, chefe da eu-LISA, atribuiu os gargalos a problemas de integração de hardware e à falta de agentes de fronteira treinados. A Polícia Federal da Bélgica confirmou que 75 “agentes de assistência ao viajante” adicionais serão recrutados antes do pico do verão, com parte do financiamento vindo dos €24 milhões do orçamento de modernização das fronteiras da Brussels Airport Company. Associações de viagens de negócios pressionaram os legisladores para garantir que o aplicativo móvel de “pré-registro” esteja operacional até setembro, quando o Salão do Automóvel de Bruxelas e grandes conferências da UE retornam. Sem a captura remota prévia de dados faciais e digitais, o tempo de espera para delegações de conferências pode ultrapassar 45 minutos nos horários de pico da manhã. A Comissão prometeu publicar painéis de desempenho unificados por aeroporto a partir de abril e explorar derrogações temporárias para chegadas em grupo – medida exigida pelos organizadores de eventos belgas. Os eurodeputados insistiram que qualquer derrogação deve respeitar a regra de estadia curta de 90 dias e não comprometer os avanços de segurança do espaço Schengen. Para gestores de mobilidade corporativa, a audiência reforça a necessidade de preparar bem os visitantes não pertencentes à UE com antecedência: garantir que os passaportes tenham pelo menos duas páginas em branco para carimbos manuais de contingência, prever conexões mais longas em Bruxelas e acompanhar as orientações da eu-LISA sobre pré-registro em massa para grupos de feiras comerciais.
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