
Companhias aéreas que operam na movimentada rota Emirados Árabes Unidos–Reino Unido começaram a aplicar rigorosamente o novo regime de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) do Reino Unido, que entrou em vigor oficialmente em 26 de fevereiro de 2026. Segundo as regras, todo passageiro que antes podia entrar no Reino Unido sem visto — incluindo emiradenses, outros cidadãos do GCC e expatriados baseados nos Emirados vindos da Europa, Austrália e grande parte da Ásia — deve possuir uma ETA aprovada, vinculada digitalmente ao passaporte com o qual pretende viajar. A autorização, que custa £16 e é válida por dois anos ou até a expiração do passaporte, deve ser obtida online ou pelo aplicativo móvel UK ETA antes do check-in.
O ITV News informa que companhias como Emirates, Etihad, British Airways, easyJet, KLM e Lufthansa orientaram suas equipes a negar o embarque em Dubai, Abu Dhabi e Sharjah caso a resposta do sistema de Informação Avançada Interativa de Passageiros (iAPI) indique “Não Embarcar”. Os call centers das companhias aéreas estão recebendo um volume elevado de pedidos de última hora de viajantes que desconheciam o fim do período de tolerância nesta semana. Empresas de gestão de viagens alertam que reuniões urgentes em Londres agora exigirão uma etapa extra de conformidade. Elas recomendam que os números de referência da ETA sejam inseridos nos perfis dos viajantes nos sistemas GDS e que os funcionários sejam lembrados de que a maioria das decisões é instantânea, mas revisões secundárias de segurança podem levar até 72 horas.
Famílias devem enviar solicitações separadas para crianças; é possível fazer envios em grupo, mas a aprovação é individual. O Ministério do Interior do Reino Unido afirma que o programa, inspirado no ESTA dos EUA, é um pilar da sua estratégia de fronteira totalmente digital. Mais de 19 milhões de ETAs já foram emitidas durante a implementação gradual iniciada em 2023. Com 240 mil britânicos vivendo nos Emirados e mais de 140 voos semanais entre os dois países, os residentes dos Emirados estão entre os primeiros grandes grupos a sentir o impacto da transição do papel para o digital. O não cumprimento resultará em embarque negado e possíveis custos adicionais de remarcação, por isso gestores de viagens recomendam que funcionários e turistas tratem a ETA “com a mesma rotina de verificar a validade do passaporte”.
O ITV News informa que companhias como Emirates, Etihad, British Airways, easyJet, KLM e Lufthansa orientaram suas equipes a negar o embarque em Dubai, Abu Dhabi e Sharjah caso a resposta do sistema de Informação Avançada Interativa de Passageiros (iAPI) indique “Não Embarcar”. Os call centers das companhias aéreas estão recebendo um volume elevado de pedidos de última hora de viajantes que desconheciam o fim do período de tolerância nesta semana. Empresas de gestão de viagens alertam que reuniões urgentes em Londres agora exigirão uma etapa extra de conformidade. Elas recomendam que os números de referência da ETA sejam inseridos nos perfis dos viajantes nos sistemas GDS e que os funcionários sejam lembrados de que a maioria das decisões é instantânea, mas revisões secundárias de segurança podem levar até 72 horas.
Famílias devem enviar solicitações separadas para crianças; é possível fazer envios em grupo, mas a aprovação é individual. O Ministério do Interior do Reino Unido afirma que o programa, inspirado no ESTA dos EUA, é um pilar da sua estratégia de fronteira totalmente digital. Mais de 19 milhões de ETAs já foram emitidas durante a implementação gradual iniciada em 2023. Com 240 mil britânicos vivendo nos Emirados e mais de 140 voos semanais entre os dois países, os residentes dos Emirados estão entre os primeiros grandes grupos a sentir o impacto da transição do papel para o digital. O não cumprimento resultará em embarque negado e possíveis custos adicionais de remarcação, por isso gestores de viagens recomendam que funcionários e turistas tratem a ETA “com a mesma rotina de verificar a validade do passaporte”.
Fonte: ITV News
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