
A Suíça comprometeu-se discretamente a adotar um sistema totalmente digital de cartão de embarque e desembarque (ED), colocando o país na vanguarda ao lado de México, Canadá, Tailândia e Reino Unido. Anunciado em um resumo internacional de iniciativas tecnológicas para fronteiras em 6 de março de 2026, o plano prevê a substituição dos últimos formulários de chegada em papel ainda emitidos em alguns aeroportos regionais e pontos de passagem terrestre.
Embora a nação alpina já colete a maior parte dos dados dos viajantes por meio da plataforma Schengen Advance Passenger Information, o novo cartão ED permitirá que visitantes a lazer e a negócios enviem informações biográficas e aduaneiras antes de embarcar no avião ou trem para a Suíça. Os agentes de fronteira simplesmente escanearão um código QR no posto de controle e verificarão as biométricas já capturadas pelo futuro Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE.
Como a Suíça faz parte do espaço Schengen, mas não da UE, Berna precisará criar uma “camada suíça” que se comunique com o EES, respeitando as rigorosas regras nacionais de proteção de dados. Testes-piloto estão previstos para os aeroportos de Zurique e Genebra em outubro, seguidos pela fronteira terrestre em Chiasso no início de 2027.
Para os gestores de mobilidade global, a mudança é significativa: funcionários em missões de curto prazo poderão passar pela imigração em minutos, enquanto as equipes de viagens corporativas terão acesso ao painel de pré-autorização que a Secretaria de Estado para Migração (SEM) disponibilizará. Empresas maiores poderão enviar dados de viajantes em lote, reduzindo erros manuais que frequentemente geram inspeções secundárias.
As autoridades suíças também destacam a iniciativa como uma vitória para a sustentabilidade. A SEM estima que o país ainda imprime cerca de 1,2 milhão de cartões de chegada em papel por ano, o equivalente a 12 toneladas de papel. Eliminar esses formulários está alinhado com a estratégia suíça de neutralidade de carbono para 2050 e evita que as companhias aéreas tenham custos com o estoque de formulários multilíngues.
O cartão digital ED coexistirá com o Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS), que a UE adiou para o quarto trimestre de 2026. Assim, viajantes de países isentos de visto enfrentarão um processo em duas etapas: obter o ETIAS online e, em seguida, preencher o cartão ED da Suíça 24 horas antes da partida. A SEM afirma que as duas plataformas serão eventualmente integradas, mas somente após o primeiro ano de uso prático.
Embora a nação alpina já colete a maior parte dos dados dos viajantes por meio da plataforma Schengen Advance Passenger Information, o novo cartão ED permitirá que visitantes a lazer e a negócios enviem informações biográficas e aduaneiras antes de embarcar no avião ou trem para a Suíça. Os agentes de fronteira simplesmente escanearão um código QR no posto de controle e verificarão as biométricas já capturadas pelo futuro Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE.
Como a Suíça faz parte do espaço Schengen, mas não da UE, Berna precisará criar uma “camada suíça” que se comunique com o EES, respeitando as rigorosas regras nacionais de proteção de dados. Testes-piloto estão previstos para os aeroportos de Zurique e Genebra em outubro, seguidos pela fronteira terrestre em Chiasso no início de 2027.
Para os gestores de mobilidade global, a mudança é significativa: funcionários em missões de curto prazo poderão passar pela imigração em minutos, enquanto as equipes de viagens corporativas terão acesso ao painel de pré-autorização que a Secretaria de Estado para Migração (SEM) disponibilizará. Empresas maiores poderão enviar dados de viajantes em lote, reduzindo erros manuais que frequentemente geram inspeções secundárias.
As autoridades suíças também destacam a iniciativa como uma vitória para a sustentabilidade. A SEM estima que o país ainda imprime cerca de 1,2 milhão de cartões de chegada em papel por ano, o equivalente a 12 toneladas de papel. Eliminar esses formulários está alinhado com a estratégia suíça de neutralidade de carbono para 2050 e evita que as companhias aéreas tenham custos com o estoque de formulários multilíngues.
O cartão digital ED coexistirá com o Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS), que a UE adiou para o quarto trimestre de 2026. Assim, viajantes de países isentos de visto enfrentarão um processo em duas etapas: obter o ETIAS online e, em seguida, preencher o cartão ED da Suíça 24 horas antes da partida. A SEM afirma que as duas plataformas serão eventualmente integradas, mas somente após o primeiro ano de uso prático.
Fonte: Travel and Tour World
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