
Em um comunicado separado na manhã de 10 de março, a Zurich Airport AG anunciou seu melhor desempenho financeiro de todos os tempos: um lucro consolidado de CHF 346 milhões no ano fiscal de 2025, contra CHF 327 milhões no ano anterior. A receita atingiu CHF 1,361 bilhão, impulsionada pelo aumento da demanda de passageiros (32,6 milhões, +4,5%). O EBITDA subiu 4%, chegando a CHF 762 milhões, apesar dos desafios inflacionários. A administração afirmou que o balanço financeiro saudável permite acelerar grandes melhorias na infraestrutura. No topo da lista está a substituição do Dock A, com 35 anos, orçada em CHF 503 milhões — incluindo uma nova torre de controle de tráfego aéreo — e uma revisão completa do sistema de triagem de bagagens. Também estão previstos investimentos em uma nova instalação de carga (Rächtenwisen) e na expansão da área de passageiros no lado terrestre para acomodar o crescimento projetado acima de 35 milhões de viajantes por ano. Para as equipes de mobilidade e realocação, os anúncios trazem duas realidades práticas. Primeiro, os investimentos contínuos devem garantir a rede de voos de longa distância de Zurique, mantendo os voos diretos para os Estados Unidos e mercados-chave da Ásia atraentes para os expatriados. Segundo, as obras em si causarão interrupções intermitentes: transporte por ônibus para posições remotas, fechamento temporário de portões e desvios por zonas de construção podem adicionar de 10 a 15 minutos ao tempo de conexão até 2027. O aeroporto compensará parcialmente o transtorno com uma redução de cerca de 10% nas taxas aeroportuárias reguladas a partir de 1º de outubro de 2026 — economia que as companhias aéreas afirmam que repassarão aos clientes corporativos de grande volume por meio de menores sobretaxas de combustível ou maior disponibilidade em classes corporativas de reserva. Os acionistas votarão um dividendo ordinário de CHF 8,50 por ação na assembleia geral marcada para 17 de abril. O CEO da Kuehne + Nagel, Stefan Paul, foi indicado para integrar o Conselho, reforçando a ambição do Aeroporto de Zurique de expandir sua presença internacional em logística — um setor de grande interesse para multinacionais que operam centros regionais de distribuição na Suíça.
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