Rekordowy zysk 346 mln CHF pozwala lotnisku w Zurychu przyspieszyć przebudowę Terminalu A i modernizację logistyki

W osobnym porannym komunikacie z 10 marca, Zurich Airport AG ogłosił najlepsze wyniki finansowe w historii: skonsolidowany zysk za rok finansowy 2025 wyniósł 346 mln CHF, w porównaniu do 327 mln CHF rok wcześniej. Przychody osiągnęły 1,361 mld CHF, napędzane rosnącym popytem pasażerskim (32,6 mln pasażerów, +4,5%). EBITDA wzrosła o 4% do 762 mln CHF, pomimo presji inflacyjnej. Zarząd podkreślił, że zdrowa kondycja finansowa pozwala na przyspieszenie kluczowych inwestycji infrastrukturalnych. Na czele listy znajduje się wymiana 35-letniego Terminalu A za 503 mln CHF, w tym budowa nowej wieży kontroli lotów, oraz kompleksowa modernizacja systemu sortowania bagażu. Dodatkowe środki przeznaczone są na nowy obiekt cargo (Rächtenwisen) oraz rozbudowę części pasażerskiej po stronie lądowej, aby sprostać prognozowanemu wzrostowi powyżej 35 mln podróżnych rocznie. Dla zespołów zajmujących się mobilnością i relokacją oznacza to dwie praktyczne konsekwencje. Po pierwsze, utrzymujące się inwestycje kapitałowe zapewnią stabilność siatki połączeń dalekodystansowych z Zurychu, utrzymując atrakcyjność bezpośrednich lotów do USA i kluczowych rynków azjatyckich dla pracowników delegowanych. Po drugie, same prace budowlane będą powodować okresowe utrudnienia: transport autobusowy na odległe stanowiska, tymczasowe zamknięcia bramek i objazdy przez strefy budowy mogą wydłużyć czas przesiadek o 10-15 minut do 2027 roku. Lotnisko częściowo zrekompensuje niedogodności, obniżając regulowane opłaty lotniskowe o około 10% od 1 października 2026 – oszczędności, które linie lotnicze planują przekazać klientom korporacyjnym o dużym wolumenie poprzez niższe dopłaty paliwowe lub dodatkową dostępność miejsc w klasach rezerwacyjnych dla firm. Akcjonariusze mają zatwierdzić zwykłą dywidendę w wysokości 8,50 CHF na akcję podczas walnego zgromadzenia 17 kwietnia. Prezes Kuehne + Nagel, Stefan Paul, został nominowany do Rady Nadzorczej, co podkreśla ambicje Zurich Airport w rozwoju międzynarodowej logistyki – obszaru uważnie obserwowanego przez międzynarodowe korporacje prowadzące regionalne centra dystrybucyjne ze Szwajcarii.