
Bélgica tornou-se o mais recente membro da UE a adiar, em 30 de março, a implementação do componente biométrico do novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União, após testes no aeroporto de Bruxelas causarem filas de mais de três horas para viajantes fora da UE. O Ministro do Interior, Bernard Quintin, e a Ministra do Asilo e Migração, Anneleen Van Bossuyt, anunciaram que a exigência de impressão digital e reconhecimento facial será introduzida “mais tarde na primavera”, após a resolução de problemas técnicos. Países como Holanda e França já tomaram decisões semelhantes.
O EES, que deverá substituir o carimbo manual no passaporte para viajantes de países isentos de visto, como Reino Unido e EUA, capturará quatro impressões digitais e uma imagem facial ao vivo na primeira entrada, armazenando esses dados por três anos. Embora cidadãos irlandeses, por serem nacionais da UE, estejam isentos, o adiamento é muito relevante para o grande número de residentes não pertencentes à UE na Irlanda, muitos dos quais utilizam Bruxelas, Paris ou Amsterdã como portas de entrada no espaço Schengen em viagens de negócios a partir de Dublin.
Companhias aéreas temem que uma abordagem fragmentada na Europa cause confusão durante o intenso período de viagens da Páscoa: alguns aeroportos coletarão dados biométricos, outros não, e a sinalização é inconsistente. Empresas de gestão de viagens com sede em Dublin recomendam que viajantes corporativos com passaportes não pertencentes à UE adicionem pelo menos 90 minutos ao tempo de conexão e verifiquem se o primeiro ponto de entrada possui quiosques EES ativos.
Os empregadores também devem lembrar os funcionários de que os dados do EES serão integrados às avaliações de risco do sistema de autorização de viagem ETIAS, o que significa que permanências irregulares podem resultar em futuras recusas de entrada. Para as empresas irlandesas, o adiamento oferece um tempo valioso. O Aeroporto de Dublin ainda está finalizando licitações para seus próprios quiosques EES, e fontes indicam que a daa buscará relatórios de lições aprendidas no Aeroporto de Bruxelas antes de definir uma data de início.
O Departamento de Justiça informou ontem aos envolvidos do setor que a “pronta disponibilidade total” no país é improvável antes do início de 2027, alinhando-se aos novos prazos da UE. Na prática, as equipes de mobilidade global devem atualizar as políticas de viagem esta semana: incluir orientações sobre o EES nas briefings pré-viagem, ampliar os tempos de conexão nas ferramentas de reserva online e começar a mapear quais populações de nacionais de países terceiros na Irlanda serão mais impactadas quando o sistema entrar em operação definitiva.
O EES, que deverá substituir o carimbo manual no passaporte para viajantes de países isentos de visto, como Reino Unido e EUA, capturará quatro impressões digitais e uma imagem facial ao vivo na primeira entrada, armazenando esses dados por três anos. Embora cidadãos irlandeses, por serem nacionais da UE, estejam isentos, o adiamento é muito relevante para o grande número de residentes não pertencentes à UE na Irlanda, muitos dos quais utilizam Bruxelas, Paris ou Amsterdã como portas de entrada no espaço Schengen em viagens de negócios a partir de Dublin.
Companhias aéreas temem que uma abordagem fragmentada na Europa cause confusão durante o intenso período de viagens da Páscoa: alguns aeroportos coletarão dados biométricos, outros não, e a sinalização é inconsistente. Empresas de gestão de viagens com sede em Dublin recomendam que viajantes corporativos com passaportes não pertencentes à UE adicionem pelo menos 90 minutos ao tempo de conexão e verifiquem se o primeiro ponto de entrada possui quiosques EES ativos.
Os empregadores também devem lembrar os funcionários de que os dados do EES serão integrados às avaliações de risco do sistema de autorização de viagem ETIAS, o que significa que permanências irregulares podem resultar em futuras recusas de entrada. Para as empresas irlandesas, o adiamento oferece um tempo valioso. O Aeroporto de Dublin ainda está finalizando licitações para seus próprios quiosques EES, e fontes indicam que a daa buscará relatórios de lições aprendidas no Aeroporto de Bruxelas antes de definir uma data de início.
O Departamento de Justiça informou ontem aos envolvidos do setor que a “pronta disponibilidade total” no país é improvável antes do início de 2027, alinhando-se aos novos prazos da UE. Na prática, as equipes de mobilidade global devem atualizar as políticas de viagem esta semana: incluir orientações sobre o EES nas briefings pré-viagem, ampliar os tempos de conexão nas ferramentas de reserva online e começar a mapear quais populações de nacionais de países terceiros na Irlanda serão mais impactadas quando o sistema entrar em operação definitiva.
Fonte: Irish Sun
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