Passageiros, estudantes internacionais e viajantes corporativos que dependem da extensa rede de transporte público da Bélgica enfrentarão um serviço irregular nesta quinta-feira, quando a De Lijn inicia uma nova rodada de “dias de ação provinciais”. As paralisações, convocadas por uma frente sindical conjunta, atingem diferentes províncias flamengas de forma escalonada entre 7 e 10 de abril; nesta quinta-feira, é a vez de Antuérpia e Limburgo, regiões que abrigam as rotas de acesso ao Aeroporto de Bruxelas, importantes polos químicos e dois depósitos de suprimentos da OTAN.
Um alerta publicado pela prefeitura de Retie em 8 de abril informa que a De Lijn operará com um horário reduzido e que cancelamentos de última hora não aparecerão nos horários impressos. Em vez disso, as informações em tempo real estarão disponíveis apenas pelo aplicativo e site do operador. Passageiros que fazem conexão com voos internacionais no Aeroporto de Bruxelas ou com os serviços do Eurostar na estação Bruxelas-Midi são aconselhados a verificar suas viagens pouco antes da partida e a reservar pelo menos uma hora extra para imprevistos.
![Operadora de ônibus flamenga De Lijn alerta para interrupções no serviço em 9 de abril]()
As greves na De Lijn não são novidade — a escassez de funcionários, a frota envelhecida e uma meta de economia imposta pelo governo de €60 milhões para 2026 têm alimentado o descontentamento dos trabalhadores há meses. O que preocupa os gestores de mobilidade é a natureza imprevisível e “relâmpago” dos protestos: as rotas podem funcionar normalmente até que os motoristas abandonem o serviço no meio do turno, deixando passageiros desamparados e obrigados a recorrer a táxis caros. Plataformas de transporte por aplicativo em Leuven e Hasselt relataram aumento de até 80% nas tarifas durante as greves-teste de quarta-feira.
Para as empresas, o momento é delicado. As férias escolares de Páscoa já elevaram o tráfego de lazer, e a paralisação de quinta coincide com o treinamento pré-EES para a polícia do aeroporto, aumentando a pressão nas vias de acesso ao Aeroporto de Bruxelas. Várias empresas de relocação reagendaram atendimentos para obtenção de permissões de residência para evitar perder horários biométricos, enquanto fábricas na região do Porto de Antuérpia ativaram planos de caronas para garantir a cobertura dos turnos.
A direção da De Lijn afirma que um “serviço alternativo” estará disponível e que os depósitos sem funcionários serão monitorados remotamente para evitar vandalismo. Os sindicatos alertam que novas ações são prováveis caso as negociações sobre salários, escalas e investimentos não avancem antes da finalização do horário de verão, prevista para o próximo mês.
Um alerta publicado pela prefeitura de Retie em 8 de abril informa que a De Lijn operará com um horário reduzido e que cancelamentos de última hora não aparecerão nos horários impressos. Em vez disso, as informações em tempo real estarão disponíveis apenas pelo aplicativo e site do operador. Passageiros que fazem conexão com voos internacionais no Aeroporto de Bruxelas ou com os serviços do Eurostar na estação Bruxelas-Midi são aconselhados a verificar suas viagens pouco antes da partida e a reservar pelo menos uma hora extra para imprevistos.
As greves na De Lijn não são novidade — a escassez de funcionários, a frota envelhecida e uma meta de economia imposta pelo governo de €60 milhões para 2026 têm alimentado o descontentamento dos trabalhadores há meses. O que preocupa os gestores de mobilidade é a natureza imprevisível e “relâmpago” dos protestos: as rotas podem funcionar normalmente até que os motoristas abandonem o serviço no meio do turno, deixando passageiros desamparados e obrigados a recorrer a táxis caros. Plataformas de transporte por aplicativo em Leuven e Hasselt relataram aumento de até 80% nas tarifas durante as greves-teste de quarta-feira.
Para as empresas, o momento é delicado. As férias escolares de Páscoa já elevaram o tráfego de lazer, e a paralisação de quinta coincide com o treinamento pré-EES para a polícia do aeroporto, aumentando a pressão nas vias de acesso ao Aeroporto de Bruxelas. Várias empresas de relocação reagendaram atendimentos para obtenção de permissões de residência para evitar perder horários biométricos, enquanto fábricas na região do Porto de Antuérpia ativaram planos de caronas para garantir a cobertura dos turnos.
A direção da De Lijn afirma que um “serviço alternativo” estará disponível e que os depósitos sem funcionários serão monitorados remotamente para evitar vandalismo. Os sindicatos alertam que novas ações são prováveis caso as negociações sobre salários, escalas e investimentos não avancem antes da finalização do horário de verão, prevista para o próximo mês.
Fonte: Gemeente Retie
