
O quinto dia de protestos nacionais contra o aumento dos combustíveis, nos dias 10 e 11 de abril, causou grande transtorno à mobilidade internacional, com bloqueios intermitentes nas autoestradas M50 e M1, deixando milhares de passageiros em apuros para chegar ao Aeroporto de Dublin. A Autoridade do Aeroporto de Dublin (DAA) emitiu um alerta urgente às 08h de sexta-feira, recomendando aos viajantes que “reservem tempo extra” e utilizem rotas alternativas, após ambas as faixas da M50 no sentido norte ficarem praticamente intransitáveis. Alguns passageiros desistiram de táxis e seguiram a pé pela berma da estrada, carregando suas bagagens. A Transport Infrastructure Ireland confirmou múltiplos bloqueios totais em junções-chave, enquanto a Bus Éireann e operadores privados de autocarros desviaram ou reduziram os serviços para o aeroporto. Transportadoras de carga relataram atrasos médios de três horas, gerando preocupação com as exportações farmacêuticas “just-in-time” que dependem da capacidade diária de carga aérea em Dublin. Várias multinacionais, incluindo Intel e Meta, ativaram planos de contingência — autorizando reembolsos para caronas e aconselhando funcionários a reservar hospedagem próxima ao aeroporto antes das viagens críticas de segunda-feira. Os protestos, desencadeados por um aumento de 14 cêntimos no preço do gasóleo durante a noite e pelo aumento geral do custo de vida, já levaram a uma redistribuição da polícia em todo o país e ao bloqueio temporário de caminhões-tanque na refinaria de Whitegate, em Cork. O grupo de lobby da indústria aérea Airlines for Europe (A4E) alertou que a interrupção prolongada no acesso terrestre pode comprometer o aumento crucial da capacidade do verão na Irlanda, especialmente com o Aeroporto de Dublin se aproximando do limite de 32 milhões de passageiros. Para os gestores de viagens corporativas, a recomendação é clara: enquanto o impasse persistir, os viajantes devem sair com pelo menos quatro horas de antecedência para o Aeroporto de Dublin, usar aplicativos de trânsito em tempo real e considerar combinações de trem e autocarro via terminais no centro da cidade. Empresas com cargas críticas são aconselhadas a explorar rotas alternativas por Shannon ou Belfast e a avisar os expedidores sobre possíveis atrasos nos prazos de entrega.
Fonte: TheJournal.ie
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