
Il quinto giorno di proteste nazionali sul carburante, il 10-11 aprile, ha creato disagi particolarmente gravi per la mobilità internazionale, con blocchi mobili sulla M50 e sulla M1 che hanno lasciato migliaia di passeggeri in difficoltà nel raggiungere l’aeroporto di Dublino. La Dublin Airport Authority (DAA) ha emesso un avviso urgente alle 08:00 di venerdì, invitando i viaggiatori a “prevedere tempi supplementari” e a utilizzare strade alternative, dopo che entrambe le carreggiate nord della M50 sono diventate praticamente impraticabili. Alcuni passeggeri hanno abbandonato i taxi e hanno proseguito a piedi lungo la corsia d’emergenza, trascinando i bagagli. Transport Infrastructure Ireland ha confermato numerose chiusure totali in punti chiave, mentre Bus Éireann e gli operatori privati di autobus hanno deviato o ridotto i servizi aeroportuali. I trasportatori di merci hanno segnalato ritardi medi di tre ore, sollevando preoccupazioni per le esportazioni farmaceutiche “just-in-time” che dipendono dalla capacità giornaliera di carico in stiva da Dublino. Diverse multinazionali, tra cui Intel e Meta, hanno attivato piani di emergenza, autorizzando rimborsi per il car pooling e consigliando al personale di prenotare alloggi vicino all’aeroporto in vista dei viaggi di lavoro critici di lunedì. Le proteste, scatenate da un aumento notturno di 14 centesimi del prezzo del diesel e da un più ampio malcontento per il costo della vita, hanno già visto la redistribuzione della Garda a livello nazionale e il blocco temporaneo di camion cisterna presso la raffineria di Whitegate a Cork. Il gruppo di lobby industriale Airlines for Europe (A4E) ha avvertito che un’interruzione prolungata degli accessi stradali potrebbe compromettere l’aumento cruciale della capacità estiva dell’Irlanda, soprattutto mentre l’aeroporto di Dublino si avvicina al limite di 32 milioni di passeggeri. Per i responsabili dei viaggi d’affari il messaggio è chiaro: finché la situazione non si sblocca, i viaggiatori devono prevedere almeno quattro ore per raggiungere l’aeroporto di Dublino, utilizzare app di traffico in tempo reale e considerare combinazioni treno-autobus tramite i terminal degli autobus in centro città. Le aziende con carichi critici sono invitate a valutare rotte alternative attraverso Shannon o Belfast e a informare i spedizionieri sui possibili ritardi nelle scadenze di consegna.
Fonte: TheJournal.ie
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