
O principal ponto de entrada da Finlândia, o Aeroporto de Helsinque, enfrentou seu primeiro grande teste do novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE no último fim de semana — apenas quatro dias após o sistema entrar em operação completa na Área Schengen, em 10 de abril. Viajantes de fora da UE que chegaram na manhã de domingo relataram esperas de até três horas para passar pelos novos quiosques, enquanto os agentes de fronteira enfrentavam dificuldades com leituras incorretas de impressões digitais e passageiros pouco familiarizados com o processo. A operadora do aeroporto, Finavia, confirmou que três voos partiram com mais de 40% dos passageiros ainda na fila, obrigando as companhias aéreas a remarcar ou redirecionar os viajantes retidos. A Guarda de Fronteira da Finlândia prevê que os problemas iniciais devam persistir por “várias semanas”, enquanto mais quiosques são instalados e os passageiros aprendem a retirar luvas e máscaras antes da leitura biométrica. A agência está utilizando dados em tempo real do EES para identificar os horários de pico e ajustar as equipes, informação que não existia no antigo modelo de carimbo de passaporte. Companhias aéreas e associações aeroportuárias pressionam Bruxelas para permitir um “botão liga-desliga” temporário, que possibilite aos países suspender as verificações do EES durante períodos críticos, como o Dia do Trabalho e o pico do solstício de verão. Uma declaração conjunta da Airlines for Europe (A4E) e da ACI Europe alertou que, sem essa flexibilidade, uma “falha sistêmica” pode se estender ao verão, minando a confiança nos aeroportos centrais da Europa. Para gestores de mobilidade corporativa, as implicações são imediatas: funcionários de países isentos de visto agora deixam um registro digital toda vez que cruzam a fronteira externa da Finlândia, facilitando a detecção de permanências irregulares no espaço Schengen. Especialistas recomendam atualizar as políticas de viagem para exigir chegada antecipada ao aeroporto e orientar os funcionários não pertencentes à UE sobre os procedimentos biométricos, evitando perda de voos e possíveis penalidades de visto.
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