O ministro do Interior francês, Laurent Nuñez, e a secretária do Interior do Reino Unido, Shabana Mahmood, reuniram-se em Zuydcoote no dia 24 de abril para formalizar um novo plano de ação de três anos com o objetivo de reduzir drasticamente as partidas irregulares de barcos da costa norte da França. O Reino Unido fornecerá €580 milhões imediatamente e até €160 milhões em financiamento condicionado ao cumprimento de metas de redução. O acordo prevê o aumento do efetivo da polícia costeira francesa de 900 para 1.400 até 2029, além de financiar drones, sobrevoos de helicópteros e torres com câmeras térmicas que cobrem as principais praias de lançamento entre Calais e Dunkirk. Também compromete a França a abrir um centro de remoção com 140 vagas próximo a Loon-Plage para agilizar o retorno de pessoas encontradas sem status legal. Para as equipes de mobilidade corporativa, o acordo indica controles mais rigorosos em um corredor muito utilizado por motoristas de transporte, profissionais de logística e trabalhadores transfronteiriços. O aumento das patrulhas nas praias dificilmente afetará o transporte legítimo de cargas, mas bloqueios nas estradas e verificações de identidade podem alongar as cadeias de suprimentos just-in-time em dias de pico, portanto, as empresas devem considerar um tempo extra para cargas perecíveis ou de alto valor. Politicamente, o pacto amplia o quadro de cooperação de Sandhurst de 2018 e dá poder a Londres: se as chegadas pelo Canal não forem reduzidas, os fundos destinados podem ser retidos. Paris obtém novos recursos sem alterar sua legislação interna de asilo, mantendo que a responsabilidade pela recepção recai principalmente sobre o Reino Unido assim que os barcos deixam as águas francesas.
Fonte: Dawn (AFP wire copy)
