
Apenas duas semanas após a obrigatoriedade do Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE, as filas para passaporte no pico da tarde no aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle ultrapassam duas horas, especialmente no Terminal 2E, onde se concentram voos de longa distância. A empresa de transporte privado MyDriverParis registra um aumento de 40% nas reservas semanais para seu serviço VIP Meet-and-Greet de €250 por grupo, que direciona os clientes por uma fila assistida coordenada com a Polícia de Fronteiras. Fontes do aeroporto informam que os quiosques biométricos estão processando cerca de 35% menos passageiros por hora do que o previsto, devido às múltiplas leituras de digitais exigidas no primeiro registro. A Aéroports de Paris está realocando funcionários, mas entidades do setor pressionam o ministério do interior para permitir o pré-cadastro de “viajantes confiáveis” e assim agilizar o fluxo antes da chegada dos Jogos Olímpicos de verão. Para viajantes a negócios, a recomendação prática é reservar pelo menos três horas entre o desembarque e reuniões no local, ou contratar serviços de concierge verificados com antecedência — a maioria exige aviso de 48 horas e está quase lotada às segundas e sextas-feiras. Gestores de mobilidade global que transferem funcionários para a França também devem revisar os tempos de conexão em bilhetes multi-setores: os tempos mínimos de conexão definidos pelas companhias aéreas para 2025 estão se mostrando irreais para portadores de passaportes fora da UE, que precisam completar a captura biométrica completa na primeira entrada.
Fonte: MyDriverParis
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