A companhia aérea low-cost Wizz Air anunciou uma nova expansão da sua rede em Chipre, adicionando voos diários de Larnaca para Atenas e quatro voos semanais para Madrid, além de aumentar a frequência nas rotas já existentes para Milão e Viena. Os novos voos estarão à venda esta semana, com operações a começar em setembro de 2026 e tarifas promocionais de ida a partir de €29,99, incluindo bagagem de cabine.
Esta iniciativa reforça o papel de Larnaca como a maior base da Wizz Air no Mediterrâneo Oriental — um contrapeso importante às reduções de capacidade que a companhia fez no inverno passado, quando o conflito na região reduziu a procura. Até ao outono, a companhia oferecerá 32 destinos a partir de Chipre, proporcionando às empresas mais conscientes dos custos mais opções diretas e intensificando a concorrência com as operadoras tradicionais Aegean e Iberia nas duas principais rotas europeias.
![Wizz Air lança rotas para Atenas e Madrid ao expandir seu hub em Larnaca]()
Para os gestores de mobilidade, as frequências adicionais significam maior flexibilidade para deslocações de última hora e início de projetos nos distritos financeiros de Atenas ou nos polos tecnológicos em torno de Madrid-Barajas. No entanto, os compradores de viagens devem estar atentos à rígida política de taxas adicionais da Wizz Air: bagagem despachada e seleção de assentos podem rapidamente aumentar o custo da tarifa base, e instrumentos musicais grandes ou equipamentos desportivos implicam custos extras.
O Ministério Adjunto do Turismo de Chipre saudou o anúncio, destacando que a ligação a Madrid, em particular, ajudará a diversificar o perfil dos visitantes da ilha, afastando-se do eixo tradicional Reino Unido-Rússia-Israel. Além disso, abre uma potencial conexão para o tráfego latino-americano via hub da Iberia em Madrid, assim que os acordos de codeshare forem finalizados.
Para apoiar a expansão, a Wizz Air vai basear um A321neo adicional em Larnaca, elevando a frota local para cinco aeronaves e criando cerca de 40 novos empregos para equipas de solo e de cabine — mais um impulso para o mercado de trabalho da aviação em Chipre, que tem lutado para repor talentos perdidos durante a pandemia.
Esta iniciativa reforça o papel de Larnaca como a maior base da Wizz Air no Mediterrâneo Oriental — um contrapeso importante às reduções de capacidade que a companhia fez no inverno passado, quando o conflito na região reduziu a procura. Até ao outono, a companhia oferecerá 32 destinos a partir de Chipre, proporcionando às empresas mais conscientes dos custos mais opções diretas e intensificando a concorrência com as operadoras tradicionais Aegean e Iberia nas duas principais rotas europeias.
Para os gestores de mobilidade, as frequências adicionais significam maior flexibilidade para deslocações de última hora e início de projetos nos distritos financeiros de Atenas ou nos polos tecnológicos em torno de Madrid-Barajas. No entanto, os compradores de viagens devem estar atentos à rígida política de taxas adicionais da Wizz Air: bagagem despachada e seleção de assentos podem rapidamente aumentar o custo da tarifa base, e instrumentos musicais grandes ou equipamentos desportivos implicam custos extras.
O Ministério Adjunto do Turismo de Chipre saudou o anúncio, destacando que a ligação a Madrid, em particular, ajudará a diversificar o perfil dos visitantes da ilha, afastando-se do eixo tradicional Reino Unido-Rússia-Israel. Além disso, abre uma potencial conexão para o tráfego latino-americano via hub da Iberia em Madrid, assim que os acordos de codeshare forem finalizados.
Para apoiar a expansão, a Wizz Air vai basear um A321neo adicional em Larnaca, elevando a frota local para cinco aeronaves e criando cerca de 40 novos empregos para equipas de solo e de cabine — mais um impulso para o mercado de trabalho da aviação em Chipre, que tem lutado para repor talentos perdidos durante a pandemia.
Fonte: Cyprus Mail
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