A Cyprus Airways retomou sua rota principal entre Larnaca (LCA) e o Aeroporto Ben Gurion de Tel Aviv (TLV), operando uma rotação diária com aeronaves Airbus A320, após uma pausa de três meses devido a questões de segurança relacionadas ao aumento das tensões na região. O anúncio, confirmado em 26 de abril, veio após consultas com a Autoridade de Aviação Civil de Israel e uma avaliação conjunta de riscos que autorizou a volta da companhia aérea.
A reabertura da rota é um alívio tanto para viajantes a negócios quanto para gestores de mobilidade. Antes da suspensão, o voo de 40 minutos transportava mais de 220 mil passageiros por ano — ficando atrás apenas de Londres Heathrow entre as rotas da Cyprus Airways — e era amplamente utilizado por startups de tecnologia com operações em Nicósia e Tel Aviv. Operadoras turísticas estimam que o voo diário pode recuperar até €15 milhões em gastos turísticos perdidos, caso os índices de ocupação retornem aos níveis de 2025 até julho.
![Cyprus Airways retoma voo diário entre Larnaca e Tel Aviv, fortalecendo a conectividade no Mediterrâneo Oriental]()
A companhia implementou várias medidas de segurança: roteamento dinâmico para evitar determinados trechos do espaço aéreo israelense, protocolo reforçado para a porta da cabine de comando e a opção para passageiros remarcarem voos para o período da noite caso os alertas de segurança durante o dia aumentem. As conexões em Larnaca foram ajustadas para permitir viagens no mesmo dia para Atenas, Beirute e Dubai, minimizando impactos nos itinerários de expatriados.
Consultores de risco em viagens, embora recebam a medida com otimismo, recomendam que clientes corporativos mantenham uma margem de 48 horas para viagens prioritárias e monitorem possíveis repercussões do conflito no Irã. As equipes de mobilidade também devem lembrar os viajantes que os controles biométricos do Sistema de Entrada e Saída (EES) em Larnaca podem adicionar de 15 a 20 minutos ao processo de embarque nos horários de pico.
A Cyprus Airways informou que revisará a frequência dos voos em meados de maio e poderá aumentar para duas operações diárias caso a demanda e a situação de segurança permitam. A concorrente TUS Airways estaria interessada em um acordo de code-share, enquanto a companhia low-cost Wizz Air sinalizou a possibilidade de um serviço sazonal entre TLV e Paphos.
A reabertura da rota é um alívio tanto para viajantes a negócios quanto para gestores de mobilidade. Antes da suspensão, o voo de 40 minutos transportava mais de 220 mil passageiros por ano — ficando atrás apenas de Londres Heathrow entre as rotas da Cyprus Airways — e era amplamente utilizado por startups de tecnologia com operações em Nicósia e Tel Aviv. Operadoras turísticas estimam que o voo diário pode recuperar até €15 milhões em gastos turísticos perdidos, caso os índices de ocupação retornem aos níveis de 2025 até julho.
A companhia implementou várias medidas de segurança: roteamento dinâmico para evitar determinados trechos do espaço aéreo israelense, protocolo reforçado para a porta da cabine de comando e a opção para passageiros remarcarem voos para o período da noite caso os alertas de segurança durante o dia aumentem. As conexões em Larnaca foram ajustadas para permitir viagens no mesmo dia para Atenas, Beirute e Dubai, minimizando impactos nos itinerários de expatriados.
Consultores de risco em viagens, embora recebam a medida com otimismo, recomendam que clientes corporativos mantenham uma margem de 48 horas para viagens prioritárias e monitorem possíveis repercussões do conflito no Irã. As equipes de mobilidade também devem lembrar os viajantes que os controles biométricos do Sistema de Entrada e Saída (EES) em Larnaca podem adicionar de 15 a 20 minutos ao processo de embarque nos horários de pico.
A Cyprus Airways informou que revisará a frequência dos voos em meados de maio e poderá aumentar para duas operações diárias caso a demanda e a situação de segurança permitam. A concorrente TUS Airways estaria interessada em um acordo de code-share, enquanto a companhia low-cost Wizz Air sinalizou a possibilidade de um serviço sazonal entre TLV e Paphos.
Fonte: Cyprus Mail
