Após uma suspensão de cinco meses devido a preocupações com a segurança regional, a Cyprus Airways confirmou em 29 de abril que retomará os voos regulares entre Larnaca (LCA) e o Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) a partir de 1º de maio de 2026. A companhia aérea principal operará três voos semanais — às terças, quintas e sábados — utilizando sua frota de A220-300, em parceria com a Emirates para conexões posteriores. A rota Larnaca-Dubai é uma via estratégica para as PME exportadoras de Chipre, empresas de serviços profissionais e contratantes de energia offshore que usam Dubai como porta de entrada para a Ásia e África.
![Cyprus Airways vai retomar voo para Dubai com serviço três vezes por semana a partir de 1º de maio]()
Segundo dados da Autoridade de Aviação Civil, a rota transportou 126 mil passageiros em 2025, dos quais 42% viajaram a negócios ou para visitar familiares e amigos. A retomada é, portanto, um alívio para os gestores de mobilidade que vinham dependendo de rotas indiretas mais caras via Atenas ou Doha desde dezembro. O CEO da Cyprus Airways, Thanos Pascalis, afirmou que a decisão veio após “uma avaliação cuidadosa da estabilidade do espaço aéreo regional e forte volume de reservas antecipadas.” A companhia também destacou seu papel em recentes operações de repatriação, tendo realizado sete voos charter especiais a partir de Dubai durante a crise dos petroleiros no Golfo em fevereiro.
As tarifas começam em €219 só de ida na classe econômica; a classe executiva parte de €689. Passageiros com conexões para Índia, Sudeste Asiático ou Australásia voltarão a contar com bilhetes únicos interline, reduzindo o tempo médio de viagem em quatro a sete horas em comparação com conexões via Atenas. Organizações que enviam funcionários para ou através do Golfo devem revisar suas políticas de cuidado, embora a classificação atual de risco para o espaço aéreo dos Emirados Árabes Unidos tenha sido rebaixada pela maioria das seguradoras. Os privilégios de visto na chegada para cidadãos cipriotas nos Emirados permanecem inalterados, e a parceria de fidelidade Skywards da Emirates garante que os titulares de status acumulem benefícios no novo serviço da Cyprus Airways.
Segundo dados da Autoridade de Aviação Civil, a rota transportou 126 mil passageiros em 2025, dos quais 42% viajaram a negócios ou para visitar familiares e amigos. A retomada é, portanto, um alívio para os gestores de mobilidade que vinham dependendo de rotas indiretas mais caras via Atenas ou Doha desde dezembro. O CEO da Cyprus Airways, Thanos Pascalis, afirmou que a decisão veio após “uma avaliação cuidadosa da estabilidade do espaço aéreo regional e forte volume de reservas antecipadas.” A companhia também destacou seu papel em recentes operações de repatriação, tendo realizado sete voos charter especiais a partir de Dubai durante a crise dos petroleiros no Golfo em fevereiro.
As tarifas começam em €219 só de ida na classe econômica; a classe executiva parte de €689. Passageiros com conexões para Índia, Sudeste Asiático ou Australásia voltarão a contar com bilhetes únicos interline, reduzindo o tempo médio de viagem em quatro a sete horas em comparação com conexões via Atenas. Organizações que enviam funcionários para ou através do Golfo devem revisar suas políticas de cuidado, embora a classificação atual de risco para o espaço aéreo dos Emirados Árabes Unidos tenha sido rebaixada pela maioria das seguradoras. Os privilégios de visto na chegada para cidadãos cipriotas nos Emirados permanecem inalterados, e a parceria de fidelidade Skywards da Emirates garante que os titulares de status acumulem benefícios no novo serviço da Cyprus Airways.
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