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China registra 11,279 milhões de travessias de fronteira durante o Dia do Trabalho, indicando forte recuperação do turismo

mai. 8, 2026
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China registra 11,279 milhões de travessias de fronteira durante o Dia do Trabalho, indicando forte recuperação do turismo
As autoridades de inspeção de fronteiras da China registraram 11,279 milhões de viagens de entrada e saída entre 1 e 5 de maio, segundo dados divulgados em 7 de maio. O fluxo diário médio foi de 2,256 milhões, 3,5% superior ao mesmo feriado em 2025, com um recorde de 2,529 milhões de travessias em 2 de maio. A Administração Nacional de Imigração atribui esse crescimento à agilização do processamento nos portões eletrônicos, à implementação das declarações de saúde via código QR e à ampliação dos canais de entrada sem visto. Do total, 1,255 milhão de viagens foram feitas por estrangeiros, um aumento anual de 12,5%. Os visitantes isentos de visto representaram 436 mil dessas viagens, destacando o apelo dos programas ampliados de isenção de visto da China. Os dados comprovam que a fase de reabertura da China está entrando em um estágio mais maduro. As companhias aéreas adicionaram quase 1.200 voos internacionais extras durante o período do feriado, enquanto as linhas de cruzeiro retomaram as escalas nos portos de Shanghai e Shenzhen. As ligações ferroviárias de alta velocidade para Hong Kong operaram a 98% da frequência pré-pandemia. Para as empresas que realocam funcionários, os números indicam que os tempos de processamento nos principais aeroportos estão se estabilizando abaixo do limite de 30 minutos estabelecido pela NIA, reduzindo a margem que as equipes de RH precisam considerar nos cronogramas de viagem. No entanto, a congestão nos dias de pico ainda é um risco em pontos de passagem terrestre, como o Porto Futian em Shenzhen e a Ponte Hong Kong–Zhuhai–Macau, onde os portões eletrônicos biométricos ainda estão sendo calibrados para passaportes estrangeiros. Plataformas de viagem também relatam uma mudança qualitativa: as reservas para destinos de longa distância (África do Sul, Bélgica, Quênia, Brasil) cresceram mais rápido do que as rotas de curta distância no Sudeste Asiático, indicando uma tendência para viagens de maior valor e duração mais longa — um fator que gestores de mobilidade global podem precisar considerar na logística e nos orçamentos das missões.
Fonte: People’s Daily Online / Global Times

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