Avisos de suporte a viagens publicados em 13 de novembro reiteram que as medidas temporárias de navegação aérea e os bloqueios de trânsito em toda a cidade relacionados à COP30 permanecerão ativos em Belém até o encerramento das negociações, em 21 de novembro. A autoridade brasileira de navegação aérea, CGNA, designou o Aeroporto Val-de-Cans (SBBE) como aeródromo coordenado, exigindo solicitações prévias de permissão para aviação executiva e limitando as vagas de estacionamento. Os pilotos também devem respeitar zonas de exclusão aérea em camadas, centradas no Parque da Cidade, com a COMAE autorizada a suspender voos durante movimentações de autoridades ou incidentes de segurança.
No solo, decretos municipais impõem fechamentos rotativos e esquemas de mão única ao redor do local do evento e dos principais corredores hoteleiros, com acesso a táxis e aplicativos de transporte filtrado por pontos de controle perimetrais. Linhas de ônibus locais foram desviadas, e a polícia de trânsito está aplicando multas de R$ 293 para veículos não autorizados que entrarem em faixas restritas.
![Restrições de espaço aéreo e bloqueios de trânsito da COP30 permanecem em vigor até 21 de novembro]()
As restrições coincidem com a decisão do Brasil de emitir vistos eletrônicos gratuitos para delegados credenciados da COP30, política que já aprovou mais de 32 mil e-Visas desde a abertura das inscrições em 1º de setembro. Embora a facilitação do visto tenha agilizado as chegadas, a fila nos balcões de imigração permanece moderada, com tempo médio de espera de 35 minutos, segundo dados do Ministério do Turismo.
Analistas de aviação afirmam que o regime do espaço aéreo é semelhante ao utilizado durante as Olimpíadas do Rio 2016, mas abrange uma área maior da FIR Amazônica, refletindo tanto as sensibilidades de segurança quanto a limitação de aeroportos alternativos. As companhias aéreas adicionaram uma margem de 10 a 15 minutos aos seus horários, e os voos cargueiros transportando exposições de tecnologia climática são aconselhados a confirmar a alocação de slots com pelo menos 48 horas de antecedência.
Planejadores de mobilidade devem divulgar os NOTAMs mais recentes, garantir que os motoristas tenham mapas impressos dos desvios e orientar os viajantes sobre os documentos de identificação aceitos nos pontos de controle policiais. As medidas serão gradualmente reduzidas após a saída das autoridades em 21 de novembro, mas algumas restrições de faixas podem permanecer até a remoção completa das estruturas temporárias.
No solo, decretos municipais impõem fechamentos rotativos e esquemas de mão única ao redor do local do evento e dos principais corredores hoteleiros, com acesso a táxis e aplicativos de transporte filtrado por pontos de controle perimetrais. Linhas de ônibus locais foram desviadas, e a polícia de trânsito está aplicando multas de R$ 293 para veículos não autorizados que entrarem em faixas restritas.
As restrições coincidem com a decisão do Brasil de emitir vistos eletrônicos gratuitos para delegados credenciados da COP30, política que já aprovou mais de 32 mil e-Visas desde a abertura das inscrições em 1º de setembro. Embora a facilitação do visto tenha agilizado as chegadas, a fila nos balcões de imigração permanece moderada, com tempo médio de espera de 35 minutos, segundo dados do Ministério do Turismo.
Analistas de aviação afirmam que o regime do espaço aéreo é semelhante ao utilizado durante as Olimpíadas do Rio 2016, mas abrange uma área maior da FIR Amazônica, refletindo tanto as sensibilidades de segurança quanto a limitação de aeroportos alternativos. As companhias aéreas adicionaram uma margem de 10 a 15 minutos aos seus horários, e os voos cargueiros transportando exposições de tecnologia climática são aconselhados a confirmar a alocação de slots com pelo menos 48 horas de antecedência.
Planejadores de mobilidade devem divulgar os NOTAMs mais recentes, garantir que os motoristas tenham mapas impressos dos desvios e orientar os viajantes sobre os documentos de identificação aceitos nos pontos de controle policiais. As medidas serão gradualmente reduzidas após a saída das autoridades em 21 de novembro, mas algumas restrições de faixas podem permanecer até a remoção completa das estruturas temporárias.
Fonte: The Adept Traveler
