Fragmentação das verificações internas no espaço Schengen aumenta; Alemanha mantém controles até meados de setembro

A promessa do Espaço Schengen de viagens sem passaporte está dando lugar a um mosaico de controles internos nas fronteiras que se estende do Mar do Norte aos Bálcãs. Uma análise da VisaVerge, publicada em 12 de maio, mapeia uma série de notificações feitas sob o Código de Fronteiras Schengen revisado: a Alemanha continuará inspecionando viajantes em todas as suas nove fronteiras terrestres até pelo menos 15 de setembro de 2026; Dinamarca, Noruega e Polônia iniciaram novos períodos de controle no mesmo dia; e os Países Baixos adicionarão verificações pontuais em aeroportos intra-Schengen a partir de 9 de junho. Berlim justifica as medidas pelo aumento da migração irregular, tráfico de pessoas e ameaças de segurança ligadas à guerra da Rússia na Ucrânia e às tensões no Oriente Médio.



Os controles obrigam motoristas e passageiros de ônibus a portar documentos de identificação e a se submeter a paradas aleatórias nas travessias para França, Luxemburgo, Bélgica, Países Baixos, Dinamarca, Áustria, Suíça, República Tcheca e Polônia. Companhias aéreas que operam voos “domésticos” entre capitais Schengen também enfrentam verificações ocasionais nos portões de embarque. O momento coincide com a implementação completa do Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES), que desde março registrou mais de 60 milhões de movimentações e 4.000 casos de permanência irregular.

Para gestores de mobilidade, o regime duplo implica em tempos maiores de espera para entregas rodoviárias, maior rigor na conformidade documental para colaboradores que fazem deslocamentos diários de países vizinhos e a necessidade de informar os viajantes de que o “Schengen” não garante mais uma viagem sem obstáculos. Autoridades da UE afirmam que as medidas são temporárias, mas reconhecem que algum tipo de controle direcionado se tornou semi-permanente desde 2015. Empresas são aconselhadas a acompanhar os diários oficiais nacionais, pois as extensões podem ser comunicadas com apenas 24 horas de antecedência. Enquanto isso, equipes de RH que transferem funcionários pelo corredor fronteiriço alemão devem considerar atrasos de até 45 minutos nos horários de pico e manter estoques de contingência nas rotas críticas de suprimentos.