Фрагментарні внутрішні перевірки в Шенгені розширюються; Німеччина зберігає контроль до середини вересня

Обіцянка Шенгену про подорожі без паспортного контролю поступово перетворюється на мозаїку внутрішніх прикордонних перевірок, що простягаються від Північного моря до Балкан. Аналіз VisaVerge, опублікований 12 травня, відображає низку повідомлень, поданих відповідно до оновленого Шенгенського кодексу про кордони: Німеччина продовжить перевіряти мандрівників на всіх дев’яти своїх сухопутних кордонах щонайменше до 15 вересня 2026 року; Данія, Норвегія та Польща розпочали нові періоди контролю того ж дня; а Нідерланди з 9 червня додадуть вибіркові перевірки в аеропортах усередині Шенгену. Берлін посилається на високий рівень нерегулярної міграції, торгівлю людьми та загрози безпеці, пов’язані з війною Росії проти України та напруженістю на Близькому Сході. Ці перевірки означають, що водії та пасажири автобусів повинні мати при собі документи і бути готовими до випадкових зупинок на переходах у Францію, Люксембург, Бельгію, Нідерланди, Данію, Австрію, Швейцарію, Чехію та Польщу. Авіакомпанії, що виконують «внутрішні» рейси між столицями Шенгену, також можуть стикатися з вибірковими перевірками на виході на посадку. Цей період збігається з повним впровадженням біометричної системи в’їзду/виїзду (EES), яка з березня зафіксувала понад 60 мільйонів переміщень і 4 тисячі випадків перевищення терміну перебування. Для менеджерів з мобільності це означає збільшення часу на буфер для дорожніх поставок, суворіші вимоги до документів для працівників, які їздять з сусідніх країн, та необхідність інформувати мандрівників, що «Шенген» більше не гарантує безперешкодну поїздку. Представники ЄС наполягають, що ці заходи тимчасові, але визнають, що певна форма цільового контролю стала напівпостійною з 2015 року. Бізнесу радять стежити за національними офіційними виданнями, оскільки продовження термінів може бути оголошене за 24 години. Тим часом HR-відділам, які переміщують персонал через німецький коридор, слід враховувати затримки до 45 хвилин у години пік і тримати резервні запаси на критичних маршрутах постачання.