
O principal corredor de carga e turismo norte-sul da Áustria se prepara para uma paralisação sem precedentes após as autoridades do Tirol confirmarem o fechamento total da autoestrada A13 Brenner no sábado, 30 de maio, para permitir uma manifestação autorizada contra o trânsito. Embora o protesto comece dois dias após a publicação, o boletim oficial de trânsito divulgado em 28 de maio já causou alarme imediato nos setores de mobilidade, logística e turismo. O Passo do Brenner liga Innsbruck ao norte da Itália e transporta até 7.000 caminhões e 40.000 veículos particulares diariamente nos fins de semana de pico das férias. A Autobahn GmbH da Áustria alertou em 28 de maio que o período — no meio das férias escolares de Pentecostes na Baviera — significa que “não será possível o acesso regular ao Tirol”. Placas eletrônicas já estão sendo instaladas até Würzburg e Nuremberg para desviar os turistas alemães, enquanto a operadora italiana Autostrade per l’Italia prepara bloqueios móveis ao sul de Vipiteno. Para os gestores de mobilidade corporativa, o fechamento representa um pesadelo de planejamento de 36 horas. Caminhoneiros de longa distância precisarão desviar pela rota suíça do Gotthard ou pelo corredor Tauern, ambos quase na capacidade máxima na Páscoa passada. Operadores de carga aérea nos aeroportos de Viena (VIE) e Munique (MUC) esperam um aumento nas solicitações de transporte rodoviário de última hora, à medida que componentes just-in-time são transferidos do transporte rodoviário para o aéreo. A operadora ferroviária austríaca ÖBB Rail Cargo Group programou oito trens extras entre Verona Quadrante Europa e Wels para absorver o volume deslocado. As entidades de turismo também estão preocupadas. A associação hoteleira de Innsbruck teme cancelamentos em massa, enquanto o conselho de turismo da Baviera pediu aos operadores de ônibus que adiem as partidas. O evento reacende ainda a longa disputa entre o Tirol e Bruxelas sobre o direito da Áustria de impor limites unilaterais ao trânsito dentro do espaço Schengen. O comissário europeu de Transportes, Ismael Pérez, reiterou na quinta-feira que Viena deve “equilibrar as preocupações ambientais com a livre circulação de mercadorias”. Conclusão prática: empresas com pessoal ou cargas transitando pela Áustria no fim de semana de 30 de maio devem considerar o eixo Brenner praticamente inacessível a partir da noite de sexta-feira, organizar rotas alternativas com bastante antecedência e orientar os viajantes sobre possíveis verificações de documentos em travessias secundárias, já que a polícia implementará controle de fluxo por meio de “doseamento” do tráfego.
Fonte: Merkur (Germany)
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