Chiusura dell’autostrada del Brennero il 30 maggio in Tirolo: allarme caos al confine tra Austria e Italia

Il principale corridoio a nord-sud per il trasporto merci e il turismo in Austria si prepara a un blocco senza precedenti dopo che le autorità tirolesi hanno confermato la chiusura totale dell’autostrada A13 del Brennero sabato 30 maggio, per consentire una manifestazione autorizzata contro il transito. Sebbene la protesta inizi due giorni dopo la pubblicazione, il bollettino ufficiale del traffico del 28 maggio ha subito allarmato i settori della mobilità, della logistica e del turismo. Il passo del Brennero collega Innsbruck con il nord Italia e trasporta fino a 7.000 camion e 40.000 veicoli privati al giorno nei fine settimana di punta delle vacanze. Autobahn GmbH Austria ha avvertito il 28 maggio che il periodo—proprio a metà della pausa scolastica di Pentecoste in Baviera—significa che “non sarà possibile un normale ingresso in Tirolo”. Cartelli elettronici sono già in fase di installazione fino a Würzburg e Norimberga per deviare i turisti tedeschi, mentre l’operatore autostradale italiano Autostrade per l’Italia sta preparando blocchi stradali mobili a sud di Vipiteno. Per i responsabili della mobilità aziendale, la chiusura rappresenta un incubo di pianificazione di 36 ore. Gli autotrasportatori a lunga percorrenza dovranno deviare attraverso il corridoio svizzero del Gottardo o quello del Tauern, entrambi vicini alla capacità massima durante la Pasqua scorsa. Gli operatori del cargo aereo negli aeroporti di Vienna (VIE) e Monaco (MUC) prevedono un aumento delle richieste last-minute di trasporto aereo, mentre i componenti just-in-time vengono spostati dalla strada all’aereo. L’operatore ferroviario austriaco ÖBB Rail Cargo Group ha programmato otto treni extra tra Verona Quadrante Europa e Wels per assorbire il volume spostato. Anche gli enti turistici sono preoccupati: l’associazione alberghiera di Innsbruck teme cancellazioni di massa, mentre l’ente turistico bavarese ha chiesto agli operatori di autobus di posticipare le partenze. L’evento riaccende inoltre la lunga disputa tra Tirolo e Bruxelles sul diritto dell’Austria di imporre limiti unilaterali al transito nell’area Schengen. Il commissario europeo ai Trasporti Ismael Pérez ha ribadito giovedì che Vienna deve “bilanciare le preoccupazioni ambientali con la libera circolazione delle merci”. Indicazione pratica: le aziende con personale o merci in transito in Austria nel weekend del 30 maggio dovrebbero considerare l’asse del Brennero praticamente non disponibile da venerdì sera, organizzare percorsi alternativi con largo anticipo e informare i viaggiatori su possibili controlli d’identità ai valichi secondari, dove la polizia applicherà un sistema di “controllo a dosi” del traffico.