Afsluiting van de Brennerautoweg op 30 mei in Tirol veroorzaakt waarschuwingen voor chaos aan de Oostenrijk-Italiaanse grens

De belangrijkste noord-zuidvracht- en vakantiecorridor van Oostenrijk staat op het punt een ongekende stilstand te ondergaan, nadat de autoriteiten in Tirol de volledige afsluiting van de A13 Brenner-autosnelweg op zaterdag 30 mei hebben bevestigd vanwege een toegestane anti-transitdemonstratie. Hoewel het protest pas twee dagen na publicatie begint, veroorzaakte het officiële verkeersbericht van 28 mei direct onrust in de mobiliteits-, logistieke en toeristische sectoren. De Brennerpas verbindt Innsbruck met Noord-Italië en verwerkt tijdens drukke vakantieweekenden dagelijks tot 7.000 vrachtwagens en 40.000 personenauto’s. Autobahn GmbH Oostenrijk waarschuwde op 28 mei dat de timing – halverwege de Pinkstervakantie in Beieren – betekent dat “normale toegang tot Tirol niet mogelijk zal zijn”. Elektronische borden worden al tot in Würzburg en Nürnberg geplaatst om Duitse vakantiegangers om te leiden, terwijl de Italiaanse snelwegbeheerder Autostrade per l’Italia zich voorbereidt op wegblokkades ten zuiden van Vipiteno. Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven betekent de afsluiting een nachtmerrie van 36 uur qua planning. Langeafstandsvrachtwagens moeten omrijden via de Zwitserse Gotthard- of Tauerncorridor, die beide rond Pasen al bijna vol zaten. Luchtvrachtvervoerders op de luchthavens van Wenen (VIE) en München (MUC) verwachten een piek in last-minute verzoeken voor wegvervoer per vliegtuig, omdat just-in-time onderdelen van de weg naar de lucht worden verplaatst. De Oostenrijkse spoorvrachtoperator ÖBB Rail Cargo Group heeft acht extra treinen ingepland tussen Verona Quadrante Europa en Wels om het verplaatste volume op te vangen. Ook toeristische organisaties zijn ongerust. De hotelvereniging van Innsbruck vreest massale annuleringen, terwijl het toeristenbureau van Beieren busbedrijven heeft gevraagd vertrektijden uit te stellen. Het evenement heropent ook het langdurige geschil tussen Tirol en Brussel over het recht van Oostenrijk om eenzijdige transitbeperkingen binnen het Schengengebied op te leggen. EU-commissaris voor Transport Ismael Pérez benadrukte donderdag dat Wenen “milieuoverwegingen moet afwegen tegen het vrije goederenverkeer”. Praktische tip: bedrijven met personeel of vracht die het weekend van 30 mei via Oostenrijk passeren, moeten de Brennerroute vanaf vrijdagnacht als onbruikbaar beschouwen, tijdig alternatieve routes regelen en reizigers informeren over mogelijke identiteitscontroles bij secundaire grensovergangen, aangezien de politie ‘doseercontrole’ verkeersregulering inzet.