
O tão aguardado Pacto de Migração e Asilo da União Europeia entrou oficialmente em vigor em 12 de junho de 2026, estabelecendo um conjunto único de regras para triagem nas fronteiras, processamento de pedidos de asilo e retornos em todo o bloco. Embora a Irlanda já opere sua própria Área Comum de Viagem (CTA) com o Reino Unido e esteja fora do espaço Schengen, está vinculada a elementos-chave do Pacto nas áreas de procedimentos de asilo, compartilhamento de dados Eurodac e cooperação em retornos. Autoridades do governo irlandês confirmaram ao Global Mobility News que o Departamento de Justiça criou uma força-tarefa interinstitucional para mapear todos os pontos em que as novas regras da UE interagem com a legislação nacional. As ações prioritárias para os próximos seis meses incluem a atualização do sistema de gestão de casos do Escritório de Proteção Internacional para que o conjunto ampliado de dados biométricos do Eurodac (agora incluindo imagens faciais) possa ser transmitido dentro do novo prazo de 72 horas do Pacto, além da elaboração de regulamentos para dar efeito legal ao limite de oito meses para a maioria das decisões de asilo. Para as multinacionais, o impacto mais imediato é o mecanismo obrigatório de “solidariedade” do Pacto. Embora os países mediterrâneos na linha de frente continuem a receber a maioria dos novos chegantes, todos os Estados-membros – incluindo a Irlanda – devem agora contribuir por meio de realocações, apoio financeiro ou assistência operacional. O Departamento de Empresas indicou que empregadores que contratarem beneficiários de proteção internacional poderão usar uma autorização rápida Stamp 4, mas as equipes de RH precisarão primeiro comprovar que os procedimentos de integração e proteção atendem aos novos padrões europeus de acolhimento. Gestores de viagens também devem estar atentos, pois o Pacto introduz triagens sistemáticas de segurança e saúde para qualquer pessoa interceptada ao cruzar irregularmente uma fronteira externa da UE. Embora a Irlanda não tenha fronteira terrestre com países fora da UE, o Aeroporto de Dublin aplicará as mesmas verificações a passageiros recusados sob o Esquema de Responsabilidade das Transportadoras. Companhias aéreas que operam voos diretos de longa distância para a Irlanda foram avisadas para esperar mais solicitações de contato do Serviço de Naturalização e Imigração da Irlanda (INIS) quando documentos de viagem parecerem suspeitos. Por fim, profissionais de compliance são aconselhados a revisar políticas de deslocamento intra-UE. Como o Pacto esclarece qual país é responsável por examinar um pedido de asilo, trabalhadores deslocados que ultrapassarem o prazo e tentarem apresentar pedidos de proteção em outro Estado-membro provavelmente serão transferidos de volta com mais rapidez. Especialistas jurídicos preveem que isso reduzirá o período em que um pedido de trabalhador destacado rejeitado pode ser convertido em um pedido de proteção – cenário que ocorre ocasionalmente nos setores da construção e agroalimentar.
Fonte: Business Standard
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