A polícia de Toronto informou que detectou e interceptou 14 drones não autorizados sobre os locais da Copa do Mundo FIFA 2026 desde o início do torneio, em 11 de junho, com o último incidente registrado em 21 de junho. Na segunda-feira, os agentes confirmaram que todos os operadores foram multados conforme o Regulamento de Aviação Canadense, que prevê multas de até 3.000 dólares por infração e possível responsabilidade criminal caso a segurança das aeronaves seja comprometida.
Em parceria com o Transport Canada e a NAV CANADA, a polícia cercou as zonas de torcedores no centro da cidade — incluindo o Centennial Park, o BMO Field e o festival FIFA Fan Festival à beira do lago — com sensores de radiofrequência e software de geofencing. A tecnologia alerta automaticamente os agentes quando um drone ultrapassa o perímetro de exclusão de dois quilômetros, permitindo a rápida triangulação da localização do piloto.
Todos os drones apreendidos até agora eram quadricópteros comerciais com peso inferior a 900 gramas, mas as autoridades ressaltam que até mesmo aparelhos pequenos representam risco de colisão para helicópteros e dirigíveis que transmitem imagens ao vivo. Para os espectadores que chegam para a Copa do Mundo — incluindo milhares de convidados corporativos — a fiscalização reforça que as regras canadenses para drones estão entre as mais rigorosas do G7.
Visitantes que trouxeram drones para filmagens turísticas devem obter um certificado de operações avançadas, registrar uma autorização de voo pelo aplicativo NAV Drone da NAV CANADA e manter distância mínima de 5,6 quilômetros do espaço aéreo dos estádios. Pilotos estrangeiros também precisam portar comprovante de seguro de responsabilidade civil que atenda aos requisitos do Transport Canada.
Consultores de risco em viagens recomendam que empresas que organizam viagens de incentivo ou eventos para clientes durante os jogos atualizem suas orientações pré-embarque. Drones confiscados raramente são devolvidos antes da saída do país, e uma infração regulatória pode complicar futuras solicitações de visto ou eTA para o Canadá, especialmente se resultar em condenação criminal. O registro do incidente também aparece nas verificações de segurança do programa NEXUS, podendo atrasar renovações de viajantes confiáveis.
Com as partidas das fases eliminatórias previstas até 19 de julho, a polícia de Toronto promete manter a política de “tolerância zero” nas zonas de exclusão aérea. O Transport Canada avalia se a rede de geofencing usada no torneio poderá se tornar uma medida permanente em outros grandes eventos no Canadá, o que pode transformar os protocolos de segurança para conferências e feiras comerciais muito tempo após o fim da Copa do Mundo.
Em parceria com o Transport Canada e a NAV CANADA, a polícia cercou as zonas de torcedores no centro da cidade — incluindo o Centennial Park, o BMO Field e o festival FIFA Fan Festival à beira do lago — com sensores de radiofrequência e software de geofencing. A tecnologia alerta automaticamente os agentes quando um drone ultrapassa o perímetro de exclusão de dois quilômetros, permitindo a rápida triangulação da localização do piloto.
Todos os drones apreendidos até agora eram quadricópteros comerciais com peso inferior a 900 gramas, mas as autoridades ressaltam que até mesmo aparelhos pequenos representam risco de colisão para helicópteros e dirigíveis que transmitem imagens ao vivo. Para os espectadores que chegam para a Copa do Mundo — incluindo milhares de convidados corporativos — a fiscalização reforça que as regras canadenses para drones estão entre as mais rigorosas do G7.
Visitantes que trouxeram drones para filmagens turísticas devem obter um certificado de operações avançadas, registrar uma autorização de voo pelo aplicativo NAV Drone da NAV CANADA e manter distância mínima de 5,6 quilômetros do espaço aéreo dos estádios. Pilotos estrangeiros também precisam portar comprovante de seguro de responsabilidade civil que atenda aos requisitos do Transport Canada.
Consultores de risco em viagens recomendam que empresas que organizam viagens de incentivo ou eventos para clientes durante os jogos atualizem suas orientações pré-embarque. Drones confiscados raramente são devolvidos antes da saída do país, e uma infração regulatória pode complicar futuras solicitações de visto ou eTA para o Canadá, especialmente se resultar em condenação criminal. O registro do incidente também aparece nas verificações de segurança do programa NEXUS, podendo atrasar renovações de viajantes confiáveis.
Com as partidas das fases eliminatórias previstas até 19 de julho, a polícia de Toronto promete manter a política de “tolerância zero” nas zonas de exclusão aérea. O Transport Canada avalia se a rede de geofencing usada no torneio poderá se tornar uma medida permanente em outros grandes eventos no Canadá, o que pode transformar os protocolos de segurança para conferências e feiras comerciais muito tempo após o fim da Copa do Mundo.
Fonte: CityNews Toronto
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