La police de Toronto intercepte 14 drones au-dessus des sites de la Coupe du Monde et avertit les voyageurs des zones d'exclusion aérienne strictes

La police de Toronto annonce avoir détecté et intercepté 14 drones non autorisés au-dessus des sites de la Coupe du Monde de la FIFA 2026 depuis le début du tournoi le 11 juin, le dernier incident remontant au 21 juin. Les autorités ont confirmé lundi que tous les opérateurs ont été poursuivis en vertu du Règlement canadien de l’aviation, qui prévoit des amendes pouvant atteindre 3 000 $ par infraction ainsi que des poursuites pénales en cas de mise en danger de la sécurité aérienne. En collaboration avec Transports Canada et NAV CANADA, la police a sécurisé les zones de fans du centre-ville — notamment Centennial Park, le BMO Field et le festival FIFA Fan Festival au bord du lac — grâce à des capteurs radiofréquence et un logiciel de géorepérage. Cette technologie alerte automatiquement les agents dès qu’un drone franchit le périmètre d’exclusion de deux kilomètres, permettant une triangulation rapide de la position du pilote. Tous les drones saisis jusqu’à présent étaient des quadricoptères commerciaux pesant moins de 900 grammes, mais les autorités insistent sur le fait que même de petits engins représentent un risque de collision pour les hélicoptères et dirigeables de diffusion en direct. Pour les spectateurs venant assister à la Coupe du Monde, y compris des milliers d’invités d’hospitalité d’entreprise, cette répression rappelle que les règles canadiennes sur les drones figurent parmi les plus strictes du G7. Les visiteurs ayant apporté des drones pour filmer doivent obtenir un certificat d’opérations avancées, soumettre une autorisation de vol via l’application NAV Drone de NAV CANADA, et rester à au moins 5,6 kilomètres de l’espace aérien des stades. Les pilotes étrangers doivent également présenter une preuve d’assurance responsabilité conforme aux exigences de Transports Canada. Les consultants en gestion des risques de voyage recommandent aux entreprises organisant des voyages incitatifs ou des événements clients autour des matchs de mettre à jour leurs briefings avant départ. Les drones confisqués sont rarement restitués avant le départ du pays, et une infraction réglementaire peut compliquer les futures demandes de visa ou d’autorisation de voyage électronique (AVE) au Canada en cas de condamnation pénale.

VisaHQ peut accompagner les supporters et voyageurs d’affaires confrontés à des complications de dernière minute liées aux règles plus strictes sur les drones ou autres infractions de voyage ; son portail canadien (https://www.visahq.com/canada/) offre des services de demande accélérée, de vérification documentaire et de mises à jour en temps réel, garantissant que les fans ne soient pas empêchés de se rendre au match.

Le dossier des incidents sera également consulté lors des contrôles de sécurité NEXUS, ce qui pourrait retarder le renouvellement des statuts de voyageurs de confiance. Avec des matchs à élimination directe prévus jusqu’au 19 juillet, la police de Toronto promet de maintenir une politique de « tolérance zéro » dans les zones interdites de vol. Transports Canada étudie la possibilité de rendre permanente la zone de géorepérage déployée pour le tournoi autour d’autres grands sites canadiens, une mesure qui pourrait transformer les protocoles de sécurité des événements majeurs, tels que les conférences et salons professionnels, bien après la fin de la Coupe du Monde.