La policía de Toronto ha detectado e interceptado 14 drones no autorizados sobre los recintos de la Copa Mundial de la FIFA 2026 desde el inicio del torneo el 11 de junio, siendo el último incidente el 21 de junio. El lunes, los oficiales confirmaron que todos los operadores fueron sancionados bajo el Reglamento de Aviación Canadiense, que establece multas de hasta 3,000 dólares por infracción y posible responsabilidad penal si se pone en riesgo la seguridad aérea.
En colaboración con Transport Canada y NAV CANADA, la policía ha protegido las zonas de aficionados en el centro de la ciudad —incluyendo Centennial Park, BMO Field y el festival FIFA Fan Festival junto al lago— con sensores de radiofrecuencia y software de geovallado. Esta tecnología alerta automáticamente a los oficiales cuando un dron cruza el perímetro de exclusión de dos kilómetros, permitiendo una rápida triangulación de la ubicación del piloto.
Todos los dispositivos incautados hasta ahora son cuadricópteros comerciales que pesan menos de 900 gramos, pero las autoridades advierten que incluso drones pequeños representan riesgos de colisión para los helicópteros y dirigibles que transmiten imágenes en vivo. Para los espectadores que llegan a la Copa Mundial —incluyendo miles de invitados corporativos— esta medida es un recordatorio oportuno de que las normas sobre drones en Canadá son de las más estrictas del G7.
Los visitantes que traigan drones para grabar deben obtener un certificado de operaciones avanzadas, solicitar autorización de vuelo a través de la app NAV Drone de NAV CANADA y mantenerse al menos a 5.6 kilómetros del espacio aéreo de los estadios. Los pilotos extranjeros también deben portar un seguro de responsabilidad civil que cumpla con los mínimos exigidos por Transport Canada.
Consultores en riesgos de viaje recomiendan a las empresas que organizan viajes de incentivos o eventos para clientes durante los partidos actualizar sus instrucciones previas a la salida. Los drones confiscados rara vez se devuelven antes de que el propietario abandone el país, y una infracción regulatoria puede complicar futuras solicitudes de visa o eTA para Canadá si deriva en una condena penal.
VisaHQ puede ayudar a aficionados y viajeros de negocios a resolver cualquier complicación de última hora con visas o eTA derivada de las estrictas regulaciones sobre drones u otras infracciones de viaje; su portal canadiense (https://www.visahq.com/canada/) ofrece servicios de aplicación acelerada, revisión de documentos y actualizaciones en tiempo real, asegurando que los seguidores no se queden en tierra el día del partido.
El historial de incidentes también aparecerá en los controles de seguridad NEXUS, lo que podría retrasar la renovación de este programa para viajeros confiables. Con partidos de eliminación directa programados hasta el 19 de julio, la policía de Toronto se compromete a mantener una política de “tolerancia cero” en las zonas de exclusión aérea. Transport Canada evalúa si la red de geovallado desplegada para el torneo puede convertirse en una medida permanente en otros grandes recintos canadienses, lo que podría transformar los protocolos de seguridad en eventos masivos y ferias comerciales mucho después de que termine la Copa Mundial.
En colaboración con Transport Canada y NAV CANADA, la policía ha protegido las zonas de aficionados en el centro de la ciudad —incluyendo Centennial Park, BMO Field y el festival FIFA Fan Festival junto al lago— con sensores de radiofrecuencia y software de geovallado. Esta tecnología alerta automáticamente a los oficiales cuando un dron cruza el perímetro de exclusión de dos kilómetros, permitiendo una rápida triangulación de la ubicación del piloto.
Todos los dispositivos incautados hasta ahora son cuadricópteros comerciales que pesan menos de 900 gramos, pero las autoridades advierten que incluso drones pequeños representan riesgos de colisión para los helicópteros y dirigibles que transmiten imágenes en vivo. Para los espectadores que llegan a la Copa Mundial —incluyendo miles de invitados corporativos— esta medida es un recordatorio oportuno de que las normas sobre drones en Canadá son de las más estrictas del G7.
Los visitantes que traigan drones para grabar deben obtener un certificado de operaciones avanzadas, solicitar autorización de vuelo a través de la app NAV Drone de NAV CANADA y mantenerse al menos a 5.6 kilómetros del espacio aéreo de los estadios. Los pilotos extranjeros también deben portar un seguro de responsabilidad civil que cumpla con los mínimos exigidos por Transport Canada.
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El historial de incidentes también aparecerá en los controles de seguridad NEXUS, lo que podría retrasar la renovación de este programa para viajeros confiables. Con partidos de eliminación directa programados hasta el 19 de julio, la policía de Toronto se compromete a mantener una política de “tolerancia cero” en las zonas de exclusión aérea. Transport Canada evalúa si la red de geovallado desplegada para el torneo puede convertirse en una medida permanente en otros grandes recintos canadienses, lo que podría transformar los protocolos de seguridad en eventos masivos y ferias comerciales mucho después de que termine la Copa Mundial.
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