La polizia di Toronto intercetta 14 droni sopra i siti della Coppa del Mondo e avverte i viaggiatori delle rigorose zone di divieto di volo

La polizia di Toronto ha rilevato e intercettato 14 droni non autorizzati sopra le sedi della Coppa del Mondo FIFA 2026 dall’inizio del torneo l’11 giugno, con l’ultimo episodio registrato il 21 giugno. Lunedì gli agenti hanno confermato che tutti i piloti sono stati denunciati ai sensi del Regolamento sull’Aviazione Canadese, che prevede multe fino a 3.000 dollari per ogni violazione e possibili responsabilità penali in caso di rischio per la sicurezza aerea. In collaborazione con Transport Canada e NAV CANADA, la polizia ha protetto le zone per i tifosi nel centro città — tra cui Centennial Park, BMO Field e il FIFA Fan Festival sul lago — con sensori a radiofrequenza e software di geofencing. Questa tecnologia avvisa automaticamente gli agenti quando un drone supera il perimetro di esclusione di due chilometri, permettendo una rapida localizzazione del pilota. Tutti i dispositivi sequestrati finora erano quadricotteri commerciali di peso inferiore a 900 grammi, ma le autorità sottolineano che anche i droni più piccoli rappresentano un rischio di collisione per gli elicotteri e i dirigibili che trasmettono le immagini in diretta. Per gli spettatori in arrivo alla Coppa del Mondo — inclusi migliaia di ospiti corporate — il controllo è un promemoria puntuale che le norme canadesi sui droni sono tra le più severe del G7. Chi porta droni con telecamera per il turismo deve ottenere un certificato per operazioni avanzate, richiedere l’autorizzazione al volo tramite l’app NAV Drone di NAV CANADA e mantenersi ad almeno 5,6 chilometri dallo spazio aereo degli stadi. I piloti stranieri devono inoltre avere una polizza assicurativa di responsabilità conforme ai requisiti di Transport Canada. I consulenti per i rischi di viaggio raccomandano alle aziende che organizzano viaggi incentive o eventi per clienti durante le partite di aggiornare i briefing pre-partenza. I droni sequestrati raramente vengono restituiti prima della partenza del proprietario dal Paese, e un’infrazione normativa può complicare future richieste di visto o eTA per il Canada se sfocia in una condanna penale. La segnalazione dell’incidente comparirà anche nei controlli di sicurezza NEXUS, potenzialmente rallentando il rinnovo dello status di viaggiatore affidabile. Con le partite a eliminazione diretta in programma fino al 19 luglio, la polizia di Toronto promette tolleranza zero nelle zone di divieto di volo. Transport Canada sta valutando se la rete di geofencing utilizzata per il torneo possa diventare una misura permanente attorno ad altri grandi eventi canadesi, una mossa che potrebbe rivoluzionare i protocolli di sicurezza per conferenze e fiere anche dopo la fine della Coppa del Mondo.