O Gabinete do Governo e o Tesouro do Reino Unido divulgaram em 22 de junho uma Nota de Política de Aquisições (PPN) de três páginas, orientando todos os departamentos governamentais e órgãos autônomos a priorizarem a resiliência à segurança nacional em vez do custo imediato na compra de bens e serviços. Embora a diretriz seja direcionada principalmente a quatro setores “críticos” — construção naval, siderurgia, inteligência artificial (IA) e infraestrutura energética —, também destaca a necessidade de proteger “ativos fundamentais” essenciais à soberania do Reino Unido, categoria que, segundo fontes oficiais, inclui tecnologia de segurança de fronteiras e infraestrutura de processamento de vistos.
Com as novas regras, os departamentos poderão invocar a Exceção de Segurança Nacional prevista na Lei de Aquisições de 2023 para dispensar licitações pelo menor preço, caso isso fortaleça a capacidade doméstica ou proteja fluxos sensíveis de dados. Na prática, isso pode acelerar a modernização dos sistemas de reconhecimento facial dos portões eletrônicos, plataformas digitais de vistos e kits de cadastramento biométrico — áreas em que o Ministério do Interior tem sido criticado por depender de fornecedores estrangeiros.
A medida vem após o fechamento temporário do Estreito de Ormuz neste ano e o ataque de ransomware em 2025 a um grande fornecedor terceirizado de vistos, ambos evidenciando vulnerabilidades na cadeia de suprimentos. Para gestores de mobilidade, a nota indica que os sistemas de fronteira de próxima geração — desde eVisas até a Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) de £10 — provavelmente serão desenvolvidos internamente, o que pode reduzir riscos geopolíticos, mas aumentar os custos dos projetos no curto prazo.
![Gabinete prioriza segurança nacional em novas regras de compras — impactos para tecnologia de fronteiras e vistos]()
Pequenas e médias empresas britânicas de tecnologia focadas em gestão de identidade devem se beneficiar da orientação “Compre Seguro, Compre Britânico”, enquanto empresas multinacionais de realocação devem acompanhar se o rigor na verificação de segurança prolongará os prazos de aquisição para centros de atendimento terceirizados. A orientação também exige envolvimento precoce com os departamentos líderes do setor — como o Departamento de Ciência, Inovação e Tecnologia para IA — durante o desenho das licitações.
Fornecedores interessados em contratos de tecnologia para fronteiras precisarão comprovar arranjos sólidos de soberania de dados e capacidade de suporte doméstico resiliente. Por isso, os atores da mobilidade devem formar coalizões de advocacy desde já, garantindo que as questões relacionadas à experiência do viajante não sejam ofuscadas por especificações focadas exclusivamente em segurança.
Embora não tenham sido anunciados recursos imediatos, a carta que acompanha a nota permite que os responsáveis pela contabilidade considerem benefícios de longo prazo em resiliência e crescimento econômico ao avaliar o custo-benefício. Essa flexibilidade pode destravar investimentos atrasados em novos quiosques biométricos nos aeroportos regionais antes do prazo de implementação da ETA em fevereiro de 2026, facilitando a vida de viajantes de negócios e turistas.
Com as novas regras, os departamentos poderão invocar a Exceção de Segurança Nacional prevista na Lei de Aquisições de 2023 para dispensar licitações pelo menor preço, caso isso fortaleça a capacidade doméstica ou proteja fluxos sensíveis de dados. Na prática, isso pode acelerar a modernização dos sistemas de reconhecimento facial dos portões eletrônicos, plataformas digitais de vistos e kits de cadastramento biométrico — áreas em que o Ministério do Interior tem sido criticado por depender de fornecedores estrangeiros.
A medida vem após o fechamento temporário do Estreito de Ormuz neste ano e o ataque de ransomware em 2025 a um grande fornecedor terceirizado de vistos, ambos evidenciando vulnerabilidades na cadeia de suprimentos. Para gestores de mobilidade, a nota indica que os sistemas de fronteira de próxima geração — desde eVisas até a Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) de £10 — provavelmente serão desenvolvidos internamente, o que pode reduzir riscos geopolíticos, mas aumentar os custos dos projetos no curto prazo.
Pequenas e médias empresas britânicas de tecnologia focadas em gestão de identidade devem se beneficiar da orientação “Compre Seguro, Compre Britânico”, enquanto empresas multinacionais de realocação devem acompanhar se o rigor na verificação de segurança prolongará os prazos de aquisição para centros de atendimento terceirizados. A orientação também exige envolvimento precoce com os departamentos líderes do setor — como o Departamento de Ciência, Inovação e Tecnologia para IA — durante o desenho das licitações.
Fornecedores interessados em contratos de tecnologia para fronteiras precisarão comprovar arranjos sólidos de soberania de dados e capacidade de suporte doméstico resiliente. Por isso, os atores da mobilidade devem formar coalizões de advocacy desde já, garantindo que as questões relacionadas à experiência do viajante não sejam ofuscadas por especificações focadas exclusivamente em segurança.
Embora não tenham sido anunciados recursos imediatos, a carta que acompanha a nota permite que os responsáveis pela contabilidade considerem benefícios de longo prazo em resiliência e crescimento econômico ao avaliar o custo-benefício. Essa flexibilidade pode destravar investimentos atrasados em novos quiosques biométricos nos aeroportos regionais antes do prazo de implementação da ETA em fevereiro de 2026, facilitando a vida de viajantes de negócios e turistas.
Fonte: Civil Service World
