Pela segunda vez desde a introdução do atual sistema de alertas por cores, a Agência de Segurança em Saúde do Reino Unido (UKHSA) emitiu um alerta vermelho de calor extremo em seis regiões da Inglaterra, alertando que as temperaturas podem chegar a 38 °C entre os dias 23 e 25 de junho. O alerta de nível máximo, publicado em 22 de junho, abrange Londres, Sudeste, Sudoeste, West Midlands, East Midlands e East of England, enquanto um alerta laranja foi emitido para o Noroeste, Nordeste e Yorkshire & Humber. O alerta vermelho indica que toda a população — não apenas os grupos vulneráveis — pode sofrer efeitos adversos à saúde.
As unidades do NHS foram orientadas a revisar os níveis de pessoal e os sistemas de refrigeração, enquanto os serviços de ambulância estão reforçando as equipes. O Met Office já confirmou que os índices de calor previstos para o meio da semana são comparáveis ao recorde de julho de 2022, que causou deformações em trilhos, fechamento de pistas em aeroportos e milhares de cancelamentos de trens.
A Network Rail informou que restrições de velocidade preventivas provavelmente serão aplicadas nas rotas interurbanas após o meio-dia, enquanto os aeroportos de Heathrow, Gatwick e Luton alertaram os passageiros para verificarem possíveis alterações nos horários dos voos, já que as equipes de solo estão sendo reprogramadas para evitar as horas mais quentes.
Para os empregadores, o momento não poderia ser pior: muitas escolas encerram as aulas para o verão na próxima semana e o volume de viagens a trabalho, pós-pandemia, finalmente se aproxima dos níveis de 2019. As equipes de recursos humanos foram orientadas a atualizar os planos de cuidado, especialmente para funcionários que precisam viajar de trem ou carro.
![UKHSA emite raro alerta vermelha de saúde por calor; transporte e viagens de negócios devem enfrentar transtornos]()
As seguradoras também destacam que as reclamações relacionadas ao calor — desde estouros de pneus em frotas até emergências médicas em missões no exterior — aumentaram 22% durante a onda de calor de 2025. Na prática, os viajantes devem considerar tempo extra para conexões, levar garrafas de água reutilizáveis (a maioria dos aeroportos do Reino Unido já oferece estações gratuitas de água nas áreas de embarque) e acompanhar os aplicativos das companhias aéreas para mudanças de portão.
Passageiros das linhas principais East Coast e West Coast podem enfrentar serviços que terminam antes do destino final, devido à reprogramação escalonada dos horários pelos gestores da infraestrutura. Expatriados que retornam para férias no Reino Unido são lembrados de que muitas residências não possuem ar-condicionado; reservar acomodações com controle climático com antecedência é recomendável.
Do ponto de vista das políticas públicas, o episódio reforça que eventos climáticos extremos já fazem parte da gestão de riscos na mobilidade. O Departamento de Transportes deve publicar um padrão atualizado de “Resiliência ao Calor” para ferrovias ainda neste verão, enquanto vários aeroportos — incluindo Manchester e Birmingham — aceleraram investimentos em superfícies refletivas nas áreas de estacionamento de aeronaves e passarelas sombreadas.
Gestores de viagens corporativas devem ficar atentos a essas melhorias na infraestrutura ao planejar os orçamentos para 2027.
As unidades do NHS foram orientadas a revisar os níveis de pessoal e os sistemas de refrigeração, enquanto os serviços de ambulância estão reforçando as equipes. O Met Office já confirmou que os índices de calor previstos para o meio da semana são comparáveis ao recorde de julho de 2022, que causou deformações em trilhos, fechamento de pistas em aeroportos e milhares de cancelamentos de trens.
A Network Rail informou que restrições de velocidade preventivas provavelmente serão aplicadas nas rotas interurbanas após o meio-dia, enquanto os aeroportos de Heathrow, Gatwick e Luton alertaram os passageiros para verificarem possíveis alterações nos horários dos voos, já que as equipes de solo estão sendo reprogramadas para evitar as horas mais quentes.
Para os empregadores, o momento não poderia ser pior: muitas escolas encerram as aulas para o verão na próxima semana e o volume de viagens a trabalho, pós-pandemia, finalmente se aproxima dos níveis de 2019. As equipes de recursos humanos foram orientadas a atualizar os planos de cuidado, especialmente para funcionários que precisam viajar de trem ou carro.
As seguradoras também destacam que as reclamações relacionadas ao calor — desde estouros de pneus em frotas até emergências médicas em missões no exterior — aumentaram 22% durante a onda de calor de 2025. Na prática, os viajantes devem considerar tempo extra para conexões, levar garrafas de água reutilizáveis (a maioria dos aeroportos do Reino Unido já oferece estações gratuitas de água nas áreas de embarque) e acompanhar os aplicativos das companhias aéreas para mudanças de portão.
Passageiros das linhas principais East Coast e West Coast podem enfrentar serviços que terminam antes do destino final, devido à reprogramação escalonada dos horários pelos gestores da infraestrutura. Expatriados que retornam para férias no Reino Unido são lembrados de que muitas residências não possuem ar-condicionado; reservar acomodações com controle climático com antecedência é recomendável.
Do ponto de vista das políticas públicas, o episódio reforça que eventos climáticos extremos já fazem parte da gestão de riscos na mobilidade. O Departamento de Transportes deve publicar um padrão atualizado de “Resiliência ao Calor” para ferrovias ainda neste verão, enquanto vários aeroportos — incluindo Manchester e Birmingham — aceleraram investimentos em superfícies refletivas nas áreas de estacionamento de aeronaves e passarelas sombreadas.
Gestores de viagens corporativas devem ficar atentos a essas melhorias na infraestrutura ao planejar os orçamentos para 2027.
Fonte: Open Access Government
