O Aeroporto de Zurique (ZRH) iniciou a semana de trabalho com um problema operacional após temperaturas persistentemente abaixo de zero congelarem trechos importantes do sistema de pistas nas primeiras horas da segunda-feira, 29 de junho de 2026. O controle das operações do aeroporto confirmou que as equipes de degelo tiveram que ser realocadas do plantão noturno para um turno completo às 04h30, obrigando os primeiros voos do dia a aguardarem nas posições enquanto as taxiways eram tratadas.
Até as 09h00, o efeito cascata resultou em 16 voos da SWISS cancelados e dezenas de atrasos tanto em serviços Schengen quanto em voos de longa distância. Segundo um porta-voz citado pela agência suíça de notícias SDA, os cancelamentos afetaram um equilíbrio entre voos de saída e chegada nas rotas para Bruxelas, Nice, Düsseldorf, Berlim, Stuttgart, Hanover, Bolonha e Frankfurt.
Os viajantes a negócios foram aconselhados a remarcar ou considerar alternativas ferroviárias nos voos de curta distância para a Alemanha, já que o aeroporto previa “irregularidades contínuas ao longo do dia”. Embora Zurique esteja acostumado a operações no inverno, gelo em pleno final de junho é incomum. Meteorologistas atribuem o fenômeno a uma massa de ar frio persistente sobre o planalto suíço, que fez as temperaturas da superfície das pistas caírem ligeiramente abaixo de zero durante a noite.
![Pista congelada provoca onda de atrasos e cancelamentos no Aeroporto de Zurique]()
Os procedimentos de baixa visibilidade do aeroporto — normalmente usados em nevoeiro — foram ativados porque os relatórios de aderência na Pista 28 indicaram condições “médias” por um breve período. Para os gestores de mobilidade global, a interrupção serve como um alerta para que o planejamento de contingência para missões na Suíça inclua eventos climáticos raros, mesmo no verão.
Empresas com cargas urgentes ou datas críticas de início de missão foram orientadas a utilizar o serviço dedicado ‘Time:Matters’ do aeroporto, que oferece transporte direto entre balcões, ou a reprogramar voos via Basel-Mulhouse (BSL) ou Genebra (GVA), quando possível. O ZRH recebeu 2,9 milhões de passageiros em maio e é a principal porta de entrada para profissionais deslocados à Suíça; um único evento de gelo pode impactar conexões regionais e gerar desafios no dever de cuidado.
As equipes de mobilidade devem acompanhar o feed de NOTAM do aeroporto e incentivar os viajantes a incluir margens extras de tempo nas conexões via Zurique durante a atual onda de frio.
Até as 09h00, o efeito cascata resultou em 16 voos da SWISS cancelados e dezenas de atrasos tanto em serviços Schengen quanto em voos de longa distância. Segundo um porta-voz citado pela agência suíça de notícias SDA, os cancelamentos afetaram um equilíbrio entre voos de saída e chegada nas rotas para Bruxelas, Nice, Düsseldorf, Berlim, Stuttgart, Hanover, Bolonha e Frankfurt.
Os viajantes a negócios foram aconselhados a remarcar ou considerar alternativas ferroviárias nos voos de curta distância para a Alemanha, já que o aeroporto previa “irregularidades contínuas ao longo do dia”. Embora Zurique esteja acostumado a operações no inverno, gelo em pleno final de junho é incomum. Meteorologistas atribuem o fenômeno a uma massa de ar frio persistente sobre o planalto suíço, que fez as temperaturas da superfície das pistas caírem ligeiramente abaixo de zero durante a noite.
Os procedimentos de baixa visibilidade do aeroporto — normalmente usados em nevoeiro — foram ativados porque os relatórios de aderência na Pista 28 indicaram condições “médias” por um breve período. Para os gestores de mobilidade global, a interrupção serve como um alerta para que o planejamento de contingência para missões na Suíça inclua eventos climáticos raros, mesmo no verão.
Empresas com cargas urgentes ou datas críticas de início de missão foram orientadas a utilizar o serviço dedicado ‘Time:Matters’ do aeroporto, que oferece transporte direto entre balcões, ou a reprogramar voos via Basel-Mulhouse (BSL) ou Genebra (GVA), quando possível. O ZRH recebeu 2,9 milhões de passageiros em maio e é a principal porta de entrada para profissionais deslocados à Suíça; um único evento de gelo pode impactar conexões regionais e gerar desafios no dever de cuidado.
As equipes de mobilidade devem acompanhar o feed de NOTAM do aeroporto e incentivar os viajantes a incluir margens extras de tempo nas conexões via Zurique durante a atual onda de frio.
