ظروف المدرج الجليدي تتسبب في موجة تأخيرات وإلغاءات في مطار زيورخ

بدأ مطار زيورخ (ZRH) أسبوع العمل بمشكلة تشغيلية بعد أن أدت درجات الحرارة المنخفضة المستمرة تحت الصفر إلى تجمد أجزاء رئيسية من نظام المدرج في الساعات الأولى من صباح الاثنين، 29 يونيو 2026. وأكدت إدارة عمليات المطار أن فرق إزالة الجليد اضطرت إلى الانتقال من وضع الاستعداد الليلي إلى العمل بنظام الورديات الكاملة عند الساعة 04:30، مما أجبر أولى الرحلات المغادرة على الانتظار في المواقف بينما كانت الممرات تُعالج. وبحلول الساعة 09:00، أدى ذلك إلى إلغاء 16 رحلة لشركة SWISS وتأخير عشرات الرحلات على خدمات الشنغن والرحلات الطويلة. ووفقًا لمتحدث باسم المطار نقلته وكالة الأنباء السويسرية SDA، شملت الإلغاءات مزيجًا متوازنًا من الرحلات المغادرة والواردة على خطوط بروكسل، نيس، دوسلدورف، برلين، شتوتغارت، هانوفر، بولونيا وفرانكفورت. ونُصح المسافرون من رجال الأعمال بإعادة حجز رحلاتهم أو النظر في البدائل بالقطار على خدمات ألمانيا القصيرة، حيث توقع المطار "استمرار الاضطرابات طوال اليوم". وعلى الرغم من أن مطار زيورخ معتاد على التعامل مع ظروف الطقس الشتوية، إلا أن وجود الجليد في أواخر يونيو أمر غير معتاد. ويلقي خبراء الأرصاد باللوم على جيب بارد عنيد محصور فوق هضبة سويسرا، مما دفع درجات حرارة سطح المدرج إلى ما دون نقطة التجمد خلال الليل. وتم تفعيل إجراءات الرؤية المنخفضة في المطار—التي تُستخدم عادة في حالات الضباب—بعد أن انخفضت تقارير قوة الكبح على المدرج 28 إلى مستوى "متوسط" لفترة وجيزة. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، تذكّر هذه الاضطرابات بضرورة تضمين خطط الطوارئ لحالات الطقس النادرة حتى في الصيف عند التعامل مع مهام في سويسرا. ونُصح الشركات التي تعتمد على شحنات حرجة زمنياً أو مواعيد بدء مهام محددة باستخدام خدمة "تايم:ماترز" المخصصة للنقل من مكتب إلى آخر في المطار، أو إعادة التوجيه عبر بازل-مولوز (BSL) أو جنيف (GVA) إذا سمحت خطط الرحلات بذلك. استقبل مطار زيورخ 2.9 مليون مسافر في مايو، وهو البوابة الرئيسية للموظفين المتجهين إلى سويسرا؛ وحادثة جليد واحدة يمكن أن تؤثر على الاتصالات الإقليمية وتخلق تحديات في رعاية المسافرين. وينبغي لفرق التنقل متابعة تحديثات NOTAM الخاصة بالمطار وتشجيع المسافرين على إضافة فترات توقف إضافية عند الربط عبر زيورخ خلال موجة البرد الحالية.