
苏黎世机场(ZRH)在2026年6月29日周一清晨遭遇运营难题,持续的零下低温导致跑道关键区域结冰。机场运营控制中心确认,除冰团队于凌晨4:30从待命状态转为全班轮班,导致当天首批航班在停机位等待,等待滑行道除冰处理。到上午9点,连锁反应已导致16个瑞士航空航班取消,申根区及长途航班均出现大量延误。瑞士新闻社SDA援引机场发言人称,取消航班涵盖布鲁塞尔、尼斯、杜塞尔多夫、柏林、斯图加特、汉诺威、博洛尼亚和法兰克福等进出港航线,数量均衡。商务旅客被建议重新预订或考虑德国短途航线的铁路替代方案,机场预计“全天将持续出现不规则状况”。
尽管苏黎世机场对冬季恶劣天气应对经验丰富,但六月底出现结冰现象极为罕见。气象专家指出,瑞士高原上空一股顽固冷空气导致夜间跑道表面温度降至冰点以下。机场启动了通常用于雾天的低能见度程序,因为28号跑道的制动性能报告一度降至“中等”水平。
此次扰动提醒全球流动管理者,瑞士派遣计划的应急预案必须涵盖夏季罕见的极端天气事件。对于时间敏感的货物或任务启动日期,建议企业优先使用机场专门的“Time:Matters”柜台对接服务,或在行程允许的情况下改经巴塞尔-米卢斯(BSL)或日内瓦(GVA)转机。
苏黎世机场五月旅客吞吐量达290万人次,是前往瑞士的主要门户。一次冰冻事件即可波及区域航线,带来责任关怀挑战。流动管理团队应密切关注机场的NOTAM通知,并建议旅客在当前寒潮期间通过苏黎世转机时预留更多中转时间。
尽管苏黎世机场对冬季恶劣天气应对经验丰富,但六月底出现结冰现象极为罕见。气象专家指出,瑞士高原上空一股顽固冷空气导致夜间跑道表面温度降至冰点以下。机场启动了通常用于雾天的低能见度程序,因为28号跑道的制动性能报告一度降至“中等”水平。
此次扰动提醒全球流动管理者,瑞士派遣计划的应急预案必须涵盖夏季罕见的极端天气事件。对于时间敏感的货物或任务启动日期,建议企业优先使用机场专门的“Time:Matters”柜台对接服务,或在行程允许的情况下改经巴塞尔-米卢斯(BSL)或日内瓦(GVA)转机。
苏黎世机场五月旅客吞吐量达290万人次,是前往瑞士的主要门户。一次冰冻事件即可波及区域航线,带来责任关怀挑战。流动管理团队应密切关注机场的NOTAM通知,并建议旅客在当前寒潮期间通过苏黎世转机时预留更多中转时间。