滑走路の凍結でチューリッヒ空港に遅延と欠航の波

チューリッヒ空港（ZRH）は、2026年6月29日月曜日の早朝、氷点下の気温が続いた影響で滑走路の主要区間が凍結し、週明け早々に運航に大きな混乱が生じました。空港運航管理は、除氷作業員が夜間待機から午前4時30分にフルシフト体制に切り替えられたことを確認し、そのため当日の最初の出発便は滑走路の除氷作業が完了するまで待機を余儀なくされました。午前9時までに影響は拡大し、スイス航空の16便が欠航、シェンゲン圏内および長距離便で多数の遅延が発生しました。

スイスのニュース機関SDAによると、欠航便はブリュッセル、ニース、デュッセルドルフ、ベルリン、シュトゥットガルト、ハノーファー、ボローニャ、フランクフルト路線の往復便に均等に影響が出ています。ビジネス旅行者には、短距離のドイツ路線については再予約や鉄道利用を検討するよう案内されており、空港側は「一日を通して不規則な運航が続く見込み」としています。



チューリッヒは冬季の悪天候には慣れているものの、6月下旬の氷結は異例です。気象専門家は、スイス高原に閉じ込められた冷たい空気の塊が夜間の滑走路表面温度を氷点下に押し下げたことが原因と指摘しています。視界不良時に適用される空港の低視程運用手順も発動され、滑走路28の制動力報告が一時「中程度」に落ち込んだためです。

グローバルモビリティ担当者にとっては、スイスでの任務においても夏季のまれな気象事象を想定した緊急対応計画が必要であることを改めて示す事態となりました。時間厳守の貨物や任務開始日が迫る企業には、空港の専用カウンター「Time:Matters」のカウンター間サービス利用や、可能であればバーゼル＝ミュールーズ（BSL）やジュネーブ（GVA）経由の迂回を推奨しています。

チューリッヒ空港は5月に290万人の旅客を扱い、スイス向けの主要な玄関口です。単一の氷結事象が地域間の接続に波及し、企業の安全配慮義務に関わる課題を引き起こす可能性があります。モビリティチームは空港のNOTAM情報を常に監視し、現在の寒波の中でチューリッヒ経由の乗り継ぎには余裕を持ったスケジュール設定を旅行者に促すべきでしょう。