
A Direção-Geral de Trânsito da Espanha (DGT) ativou seu plano anual de tráfego de verão, Operação Verão 2026, às 15h do dia 30 de junho. O plano prevê mais de 104 milhões de viagens rodoviárias de longa distância entre julho e agosto — um aumento de 2,4% em relação ao ano passado — posicionando a Espanha entre as redes rodoviárias de férias mais movimentadas da Europa. As medidas incluem 780 agentes adicionais da Guardia Civil nos principais corredores, 100 radares móveis, drones para monitorar congestionamentos em tempo real e reversões temporárias de faixas nas autoestradas A-3 e AP-7 nos horários de pico. A DGT também divulgará dados ao vivo sobre o tempo de viagem por meio de seu aplicativo móvel e 2.000 painéis eletrônicos nas rodovias. Para gestores de mobilidade corporativa que administram frotas de veículos ou realocações de funcionários, a DGT recomenda evitar partidas entre 17h e 22h nas sextas-feiras e retornos fora do intervalo das 18h às 23h aos domingos. Motoristas profissionais que excederem nove horas de serviço estarão sujeitos a verificações de tempo de descanso nas estradas, conforme as novas regras do Pacote de Mobilidade da UE implementadas na Espanha. As travessias fronteiriças com a França em La Jonquera e Irun são apontadas como possíveis pontos de congestionamento, o que pode afetar os cronogramas de transporte rodoviário para cadeias de suprimentos just-in-time. Empresas de logística já estão redirecionando parte da carga por via marítima e ferroviária para minimizar riscos de atrasos. O plano será executado em três fases (1 a 7 de julho, 1 a 15 de agosto e 25 de agosto a 1 de setembro) e será adaptado dinamicamente com o uso de modelos de fluxo de tráfego baseados em inteligência artificial, desenvolvidos em parceria com a Universidade Politécnica de Madri.
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