
La Direzione Generale del Traffico spagnola (DGT) ha attivato alle 15:00 del 30 giugno il suo piano estivo annuale, Operación Verano 2026. Il piano prevede oltre 104 milioni di viaggi su strada a lunga percorrenza tra luglio e agosto, con un aumento del 2,4% rispetto all’anno scorso, posizionando la Spagna tra le reti stradali turistiche più trafficate d’Europa. Le misure includono 780 agenti aggiuntivi della Guardia Civil sui principali corridoi, 100 autovelox mobili, droni per monitorare in tempo reale la congestione e inversioni temporanee delle corsie sulle autostrade A-3 e AP-7 nelle ore di punta. La DGT diffonderà inoltre dati in tempo reale sui tempi di percorrenza tramite la sua app mobile e 2.000 pannelli a messaggio variabile lungo le strade. Per i responsabili della mobilità aziendale che gestiscono flotte o trasferimenti di personale, la DGT consiglia di evitare partenze tra le 17:00 e le 22:00 del venerdì e rientri fuori dalla fascia 18:00–23:00 della domenica. I conducenti professionisti che superano le nove ore di servizio saranno sottoposti a controlli sul tempo di riposo lungo la strada, in linea con l’applicazione spagnola delle nuove norme del Pacchetto Mobilità UE. I valichi di frontiera con la Francia a La Jonquera e Irun sono segnalati come possibili punti critici, con potenziali ripercussioni sui tempi di consegna delle catene di approvvigionamento just-in-time. Le aziende di logistica stanno già deviando parte del carico via mare e ferrovia per ridurre il rischio di ritardi. Il piano si articola in tre fasi (1–7 luglio, 1–15 agosto e 25 agosto–1 settembre) e sarà adattato dinamicamente grazie a modelli di flusso del traffico basati su intelligenza artificiale sviluppati in collaborazione con la Politecnica di Madrid.
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