Itália enfrenta a greve mais disruptiva do transporte aéreo neste verão: uma paralisação de 24 horas, organizada por múltiplos sindicatos, marcada para sexta-feira, 5 de julho. Funcionários de quase todas as áreas das operações aeroportuárias — controladores de tráfego aéreo (ENAV), empresas de manuseio em solo, contratados de segurança, serviços de abastecimento e tripulações de cabine das companhias aéreas — confirmaram participação após o fracasso das negociações com os empregadores no início desta semana.
Segundo o monitor do setor CUB Trasporti, mais de 2.000 voos que atendem os aeroportos de Roma-Fiumicino, Milão-Malpensa/Linate, Veneza, Nápoles, Catânia e Palermo correm risco de cancelamento ou atrasos significativos. A greve ocorrerá das 00h01 às 24h00, horário local, embora alguns grupos realizem paralisações adicionais — por exemplo, a ADR Security nos aeroportos de Roma fará uma paralisação das 10h às 18h, enquanto os controladores da torre da ENAV em Malpensa planejam uma manifestação separada de quatro horas, das 13h às 17h.
![Itália Enfrenta Greve Nacional de 24 Horas nos Aeroportos em 5 de Julho]()
Serviços mínimos obrigatórios por lei garantem a operação de alguns voos “protegidos” (urgências médicas, militares e um número limitado de partidas intercontinentais), mas a maioria dos voos domésticos e de curta distância dependerá de equipes reduzidas. As companhias aéreas já começaram a reacomodação proativa. A ITA Airways liberou uma isenção para remarcação gratuita em até sete dias; Ryanair e easyJet reduziram suas programações, alertando que mudanças no aeroporto no mesmo dia serão improváveis, já que as tripulações também estarão em greve.
Empresas de gestão de viagens recomendam que viajantes corporativos façam rotas alternativas via Suíça, Áustria ou Eslovênia, ou que convertam reuniões para o formato virtual. Alternativas ferroviárias, como o Frecciarossa da Trenitalia e o Italo, estão aumentando a capacidade, mas alertam para uma greve dos trabalhadores de carga a partir da noite de 6 de julho, que pode causar congestionamentos no fim de semana.
Para os gestores de mobilidade, as tarefas imediatas são a proteção dos passageiros, a revisão do status migratório para itinerários desviados e a comunicação sobre possíveis excessos de permanência no espaço Schengen devido a escalas forçadas. A médio prazo, a paralisação evidencia a fragilidade do setor de manuseio em solo na Itália, onde a negociação coletiva fragmentada e a crescente demanda no verão continuam gerando conflitos recorrentes. Empresas com colaboradores em missões críticas são aconselhadas a incluir prazos extras nas políticas de viagem e manter orçamentos de contingência para fretamentos de última hora ou substituições por trem/estrada.
Segundo o monitor do setor CUB Trasporti, mais de 2.000 voos que atendem os aeroportos de Roma-Fiumicino, Milão-Malpensa/Linate, Veneza, Nápoles, Catânia e Palermo correm risco de cancelamento ou atrasos significativos. A greve ocorrerá das 00h01 às 24h00, horário local, embora alguns grupos realizem paralisações adicionais — por exemplo, a ADR Security nos aeroportos de Roma fará uma paralisação das 10h às 18h, enquanto os controladores da torre da ENAV em Malpensa planejam uma manifestação separada de quatro horas, das 13h às 17h.
Serviços mínimos obrigatórios por lei garantem a operação de alguns voos “protegidos” (urgências médicas, militares e um número limitado de partidas intercontinentais), mas a maioria dos voos domésticos e de curta distância dependerá de equipes reduzidas. As companhias aéreas já começaram a reacomodação proativa. A ITA Airways liberou uma isenção para remarcação gratuita em até sete dias; Ryanair e easyJet reduziram suas programações, alertando que mudanças no aeroporto no mesmo dia serão improváveis, já que as tripulações também estarão em greve.
Empresas de gestão de viagens recomendam que viajantes corporativos façam rotas alternativas via Suíça, Áustria ou Eslovênia, ou que convertam reuniões para o formato virtual. Alternativas ferroviárias, como o Frecciarossa da Trenitalia e o Italo, estão aumentando a capacidade, mas alertam para uma greve dos trabalhadores de carga a partir da noite de 6 de julho, que pode causar congestionamentos no fim de semana.
Para os gestores de mobilidade, as tarefas imediatas são a proteção dos passageiros, a revisão do status migratório para itinerários desviados e a comunicação sobre possíveis excessos de permanência no espaço Schengen devido a escalas forçadas. A médio prazo, a paralisação evidencia a fragilidade do setor de manuseio em solo na Itália, onde a negociação coletiva fragmentada e a crescente demanda no verão continuam gerando conflitos recorrentes. Empresas com colaboradores em missões críticas são aconselhadas a incluir prazos extras nas políticas de viagem e manter orçamentos de contingência para fretamentos de última hora ou substituições por trem/estrada.
Fonte: Travel and Tour World
