A autoridade de aviação civil da França (DGAC) emitiu o SUP AIP 149/2026 ativando duas zonas temporárias restritas (ZRT) em 9 de julho para proteger os helicópteros de TV de baixa altitude e os serviços de emergência durante a sexta etapa do Tour de France, entre Salon-de-Provence e Sisteron. Os bloqueios de espaço aéreo, válidos das 09h30 às 18h00 no horário local, estão localizados abaixo da movimentada área terminal de Marselha e cruzam várias rotas de jatos corporativos. Pilotos que operam voos VFR e IFR devem apresentar planos de voo com rotas alternativas ou correm o risco de serem interceptados por unidades de defesa aérea que monitoram a corrida. O serviço de aviação executiva JetFly relata pelo menos oito cancelamentos de última hora em slots para Avignon e Aix-Les-Milles, devido à falha dos operadores em obter as autorizações necessárias. Embora a corrida anual de ciclismo seja um evento conhecido, a rota exata costuma ser definida apenas dias antes, o que dificulta o planejamento da mobilidade. Transportadoras que movimentam medicamentos urgentes do polo biotecnológico de Marselha para o norte da Europa foram aconselhadas a transferir as cargas durante a noite ou transportá-las por caminhão até Lyon antes da exportação aérea. A DGAC lembra que as penalidades por entrada não autorizada podem chegar a €15.000 e à suspensão do certificado de aeronavegabilidade da aeronave. Empresas com voos de traslado para visitas a locais na Provença devem revisar as cláusulas de seguro que cobrem infrações ao espaço aéreo. As ZRTs serão desativadas às 18h00, mas restrições semelhantes ocorrerão diariamente ao longo da rota do Tour até 26 de julho. As empresas afetadas devem assinar o alerta “Flash NOTAM Pro” da DGAC para receber atualizações com 48 horas de antecedência.
Fonte: DGAC – SUP AIP
