Atrasos na EES geram alertas sobre filas na fronteira que podem afetar o tráfego de férias na Itália

A emissora britânica ITV alertou em 13 de julho que o novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída da UE já está causando filas de várias horas em Dover e pode gerar congestionamentos nas rotas para a França e, posteriormente, para a Itália durante a próxima saída de férias. A reportagem cita previsões da RAC de 14 milhões de viagens de lazer neste fim de semana e informa que a França está reforçando o efetivo de guardas de fronteira enquanto aguarda a instalação de novos guichês para passaportes. Embora o foco seja nos viajantes do Reino Unido, as implicações atingem também a Itália: cerca de 1,2 milhão de britânicos que planejam viajar para a Europa continental no final de julho pretendem seguir de carro ou trem para destinos italianos como Toscana e Lago de Garda. Se o registro inicial demorar mais do que o esperado em Calais ou Folkestone, os viajantes correm o risco de perder os horários marcados para os túneis do Fréjus e Mont Blanc, aumentando a pressão sobre as áreas de descanso das rodovias italianas, já sobrecarregadas pela onda de calor. Por isso, operadoras turísticas italianas recomendam que clientes vindos do Reino Unido reservem pelo menos duas horas extras para a travessia do Canal da Mancha e façam a pré-reserva de serviços de pedágio, como o Telepass EU, para agilizar a passagem nas praças de pedágio dentro da Itália. As locadoras de veículos nos aeroportos de Milão e Veneza também se preparam para atrasos que podem reduzir o tempo disponível para devolução dos carros. Para as equipes de mobilidade corporativa que gerenciam transferências de funcionários do Reino Unido por via terrestre, a recomendação é escalonar as datas de partida e, quando possível, optar por viagens aéreas via Schiphol ou Frankfurt, aeroportos melhor equipados com quiosques do EES. Os empregadores devem ainda verificar se os pacotes de realocação cobrem custos adicionais de hospedagem caso ocorram atrasos nas viagens por terra. A situação evidencia o impacto sistêmico da implementação do EES e a importância de que os atores italianos – desde a ANAS (rodovias) até o setor hoteleiro – coordenem planos de contingência com seus parceiros franceses.