
Com o Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE em pleno funcionamento desde abril, os viajantes estão descobrindo que apenas alguns países do Espaço Schengen ativaram o aplicativo voluntário de pré-registro “Viagem para a Europa”, desenvolvido pela Frontex. Segundo uma análise publicada pelo The Local em 13 de julho, Suécia e Portugal são atualmente os únicos países que permitem aos passageiros enviar os dados do passaporte e a imagem facial antes da partida, reduzindo o tempo no controle de fronteira em até 25%.
Já a Itália ainda não anunciou uma data de lançamento – um silêncio que preocupa companhias aéreas e operadores aeroportuários com o início do pico do tráfego de verão. Os principais aeroportos italianos, como Roma-Fiumicino e Milão-Malpensa, terão agora que capturar impressões digitais e uma foto ao vivo de todos os visitantes de países fora da UE em estadias curtas na primeira entrada na Área Schengen.
Entidades do setor temem que essa etapa extra possa adicionar vários minutos por passageiro e causar filas que se estendam para as áreas de embarque. As companhias que operam rotas transmediterrâneas para Tunísia, Egito e Golfo – trajetos com grande volume de residentes da UE retornando e turistas de países terceiros – são consideradas particularmente vulneráveis.
A Frontex afirma que o aplicativo pode ser implementado nacionalmente em poucas semanas, mas autoridades do Ministério do Interior italiano dizem que ainda é necessário um decreto legal para autorizar o armazenamento dos dados biométricos em servidores nacionais. Enquanto isso, a polícia de fronteira contratou 500 funcionários temporários e instalou 60 guichês manuais adicionais, mas admite que “os tempos de espera dependerão da colaboração dos passageiros”.
Gestores de viagens corporativas devem alertar os colaboradores não pertencentes à UE que a primeira entrada na Itália (ou em qualquer outro país Schengen sem o aplicativo) exigirá impressões digitais, captura facial e um breve questionário. Após o registro inicial, as próximas passagens só precisarão da leitura do passaporte, mas o processo inicial pode comprometer conexões apertadas.
Recomendar que os viajantes programem escalas mais longas ou escolham aeroportos de conexão na Suécia ou Portugal – onde o aplicativo já está ativo – pode reduzir riscos até que a Itália adote o sistema. A longo prazo, a pressão da ACI Europe e da IATA pode acelerar a digitalização em Roma, especialmente com os Jogos Olímpicos de Inverno de 2026 em Milão-Cortina, que devem atrair um aumento significativo de visitantes norte-americanos.
Já a Itália ainda não anunciou uma data de lançamento – um silêncio que preocupa companhias aéreas e operadores aeroportuários com o início do pico do tráfego de verão. Os principais aeroportos italianos, como Roma-Fiumicino e Milão-Malpensa, terão agora que capturar impressões digitais e uma foto ao vivo de todos os visitantes de países fora da UE em estadias curtas na primeira entrada na Área Schengen.
Entidades do setor temem que essa etapa extra possa adicionar vários minutos por passageiro e causar filas que se estendam para as áreas de embarque. As companhias que operam rotas transmediterrâneas para Tunísia, Egito e Golfo – trajetos com grande volume de residentes da UE retornando e turistas de países terceiros – são consideradas particularmente vulneráveis.
A Frontex afirma que o aplicativo pode ser implementado nacionalmente em poucas semanas, mas autoridades do Ministério do Interior italiano dizem que ainda é necessário um decreto legal para autorizar o armazenamento dos dados biométricos em servidores nacionais. Enquanto isso, a polícia de fronteira contratou 500 funcionários temporários e instalou 60 guichês manuais adicionais, mas admite que “os tempos de espera dependerão da colaboração dos passageiros”.
Gestores de viagens corporativas devem alertar os colaboradores não pertencentes à UE que a primeira entrada na Itália (ou em qualquer outro país Schengen sem o aplicativo) exigirá impressões digitais, captura facial e um breve questionário. Após o registro inicial, as próximas passagens só precisarão da leitura do passaporte, mas o processo inicial pode comprometer conexões apertadas.
Recomendar que os viajantes programem escalas mais longas ou escolham aeroportos de conexão na Suécia ou Portugal – onde o aplicativo já está ativo – pode reduzir riscos até que a Itália adote o sistema. A longo prazo, a pressão da ACI Europe e da IATA pode acelerar a digitalização em Roma, especialmente com os Jogos Olímpicos de Inverno de 2026 em Milão-Cortina, que devem atrair um aumento significativo de visitantes norte-americanos.
Fonte: The Local
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