O portal de Gestão de Informação Aeronáutica de Chipre publicou um aviso atualizado no final do dia 18 de julho de 2026, detalhando os períodos de fechamento da pista no Aeroporto Internacional de Larnaca durante a próxima temporada de inverno. Embora as obras estejam previstas para novembro e dezembro de 2026, a divulgação antecipada do NOTAM A1172/26 permite que companhias aéreas e departamentos de voos corporativos iniciem o planejamento de contingência.
Segundo o plano provisório, trechos da Pista 22/04 estarão indisponíveis entre 22h00 e 05h00, horário local, em determinados dias da semana, o que pode impactar as rotações de carga noturna e os voos de passageiros no final da noite com destino ao Golfo. Operadores de voos charter que transportam grupos corporativos ou cargas sensíveis ao tempo — como componentes semicondutores produzidos na zona industrial de Limassol — devem entrar em contato com os coordenadores de slots com antecedência para garantir horários alternativos.
![Aviação Civil Emite NOTAM de Manutenção de Pista de Inverno Antecipadamente]()
O Departamento de Aviação Civil informa que as obras visam modernizar a iluminação da pista para o padrão LED e instalar um novo sistema de drenagem superficial, parte de um projeto maior de modernização da infraestrutura no valor de €24 milhões, financiado por fundos europeus de recuperação pós-COVID. Atualizações semelhantes no aeroporto de Pafos, no início de 2025, reduziram os tempos de taxiamento em 12%, segundo dados da Eurocontrol.
Empresas de gestão de viagens podem precisar redirecionar conexões noturnas via Atenas ou Istambul nas datas afetadas. Empregadores com programas de jatos privados devem verificar se o estacionamento na plataforma ou os desvios para Pafos implicam taxas adicionais de manuseio e atualizar as diretrizes de política para executivos conforme necessário.
Segundo o plano provisório, trechos da Pista 22/04 estarão indisponíveis entre 22h00 e 05h00, horário local, em determinados dias da semana, o que pode impactar as rotações de carga noturna e os voos de passageiros no final da noite com destino ao Golfo. Operadores de voos charter que transportam grupos corporativos ou cargas sensíveis ao tempo — como componentes semicondutores produzidos na zona industrial de Limassol — devem entrar em contato com os coordenadores de slots com antecedência para garantir horários alternativos.
O Departamento de Aviação Civil informa que as obras visam modernizar a iluminação da pista para o padrão LED e instalar um novo sistema de drenagem superficial, parte de um projeto maior de modernização da infraestrutura no valor de €24 milhões, financiado por fundos europeus de recuperação pós-COVID. Atualizações semelhantes no aeroporto de Pafos, no início de 2025, reduziram os tempos de taxiamento em 12%, segundo dados da Eurocontrol.
Empresas de gestão de viagens podem precisar redirecionar conexões noturnas via Atenas ou Istambul nas datas afetadas. Empregadores com programas de jatos privados devem verificar se o estacionamento na plataforma ou os desvios para Pafos implicam taxas adicionais de manuseio e atualizar as diretrizes de política para executivos conforme necessário.
