Viajantes entre Chipre e Itália enfrentaram um domingo complicado devido a uma greve nacional de aviação de 24 horas que afetou a rede aérea italiana. A paralisação, liderada pelo sindicato Cub Trasporti e envolvendo funcionários de controle de tráfego aéreo da ENAV em Milão-Malpensa, além de equipes de solo e tripulações da EasyJet em todo o país, começou à 00h01 do dia 5 de julho e provocou o cancelamento preventivo de centenas de voos. A mídia italiana informou que mais de 50% da programação do dia já havia sido cortada antes do amanhecer.
Para Chipre, o impacto principal foi na rota Milão–Larnaca, uma via crucial para executivos de serviços de transporte e compradores do setor de moda que fazem o trajeto entre os escritórios da zona franca de Limassol e o norte da Itália. A Cyprus Airways cancelou o voo da tarde CY 343 de Malpensa para Larnaca, enquanto a EasyJet alertou os passageiros das rotas Gatwick-Larnaca e Basel-Larnaca sobre possíveis atrasos nas conexões de tripulação, devido à desorganização das equipes e aeronaves no complexo sistema de tráfego aéreo italiano. A companhia aérea garantiu que protegeria os clientes afetados nos voos do dia 6 de julho, sujeito à disponibilidade de assentos.
A autoridade italiana de aviação civil, ENAC, determina duas “fasce di garanzia” – das 07h00 às 10h00 e das 18h00 às 21h00 no horário local – durante as quais deve haver uma operação mínima. Assim, os viajantes a negócios com reuniões importantes na segunda-feira em Nicósia tinham uma opção realista: o voo EasyJet EZY 7985, no início da noite, partindo de Malpensa, que ainda estava previsto para operar no momento da publicação.
![Greve da aviação na Itália em 5 de julho afeta conexões com Chipre enquanto EasyJet e Cyprus Airways ajustam horários]()
Os gestores de viagens foram orientados a lembrar que reivindicações sob o regulamento EU-261 não são válidas quando os cancelamentos são causados por greves externas à companhia aérea, embora as empresas devam oferecer reacomodação ou reembolso. A paralisação também evidenciou o risco de concentração em Larnaca, que depende fortemente de companhias aéreas de lazer do Mediterrâneo com tripulações baseadas na Itália.
Transportadoras de cargas expressas de produtos perecíveis do vale alimentar do norte da Itália alertaram para possíveis falhas nas entregas de supermercados na segunda-feira, a menos que a carga seja redirecionada via Atenas ou transportada por voos fretados. O Ministério Adjunto do Turismo de Chipre afirmou que está monitorando a situação, mas espera “nenhum impacto significativo” na ocupação da alta temporada, já que a maioria dos turistas italianos para Chipre vem de cidades italianas secundárias atendidas via Atenas, e não por Milão.
Ainda assim, empresas com ligações na cadeia de suprimentos italiana devem revisar seus planos de contingência, incluindo o armazenamento noturno de estoques nas zonas francas de Chipre e o uso de rotas alternativas via Viena ou Istambul em caso de novas paralisações. Uma nova greve de quatro horas, convocada pela tripulação de cockpit da DAT LT, com base em Palermo, está prevista para ocorrer das 13h00 às 17h00 no horário local, o que pode complicar a rotação das aeronaves de volta a Chipre caso o conflito trabalhista se prolongue, alertou o ministério.
Para Chipre, o impacto principal foi na rota Milão–Larnaca, uma via crucial para executivos de serviços de transporte e compradores do setor de moda que fazem o trajeto entre os escritórios da zona franca de Limassol e o norte da Itália. A Cyprus Airways cancelou o voo da tarde CY 343 de Malpensa para Larnaca, enquanto a EasyJet alertou os passageiros das rotas Gatwick-Larnaca e Basel-Larnaca sobre possíveis atrasos nas conexões de tripulação, devido à desorganização das equipes e aeronaves no complexo sistema de tráfego aéreo italiano. A companhia aérea garantiu que protegeria os clientes afetados nos voos do dia 6 de julho, sujeito à disponibilidade de assentos.
A autoridade italiana de aviação civil, ENAC, determina duas “fasce di garanzia” – das 07h00 às 10h00 e das 18h00 às 21h00 no horário local – durante as quais deve haver uma operação mínima. Assim, os viajantes a negócios com reuniões importantes na segunda-feira em Nicósia tinham uma opção realista: o voo EasyJet EZY 7985, no início da noite, partindo de Malpensa, que ainda estava previsto para operar no momento da publicação.
Os gestores de viagens foram orientados a lembrar que reivindicações sob o regulamento EU-261 não são válidas quando os cancelamentos são causados por greves externas à companhia aérea, embora as empresas devam oferecer reacomodação ou reembolso. A paralisação também evidenciou o risco de concentração em Larnaca, que depende fortemente de companhias aéreas de lazer do Mediterrâneo com tripulações baseadas na Itália.
Transportadoras de cargas expressas de produtos perecíveis do vale alimentar do norte da Itália alertaram para possíveis falhas nas entregas de supermercados na segunda-feira, a menos que a carga seja redirecionada via Atenas ou transportada por voos fretados. O Ministério Adjunto do Turismo de Chipre afirmou que está monitorando a situação, mas espera “nenhum impacto significativo” na ocupação da alta temporada, já que a maioria dos turistas italianos para Chipre vem de cidades italianas secundárias atendidas via Atenas, e não por Milão.
Ainda assim, empresas com ligações na cadeia de suprimentos italiana devem revisar seus planos de contingência, incluindo o armazenamento noturno de estoques nas zonas francas de Chipre e o uso de rotas alternativas via Viena ou Istambul em caso de novas paralisações. Uma nova greve de quatro horas, convocada pela tripulação de cockpit da DAT LT, com base em Palermo, está prevista para ocorrer das 13h00 às 17h00 no horário local, o que pode complicar a rotação das aeronaves de volta a Chipre caso o conflito trabalhista se prolongue, alertou o ministério.
Fonte: la Repubblica
