Grandes interrupções no RER em torno de Paris Charles-de-Gaulle começam, testando os planos de mobilidade para o verão

Île-de-France Mobilités e SNCF Réseau entraram na fase crítica do seu programa de obras de verão de €2,2 bilhões, com grandes interrupções nas linhas RER B, C e D, que conectam viajantes internacionais entre Paris, seus distritos comerciais e os maiores aeroportos do país. O portal dedicado “Grands Travaux Été 2026” — atualizado em 27 de julho — confirma que, de 25 de julho a 16 de agosto, os serviços entre Mitry-Claye / Aeroporto CDG 2 e Gare du Nord funcionarão com apenas um trem a cada sete minutos, enquanto o tronco central do RER D entre Gare du Nord e Gare de Lyon estará totalmente fechado. As obras incluem a renovação de 26 conjuntos de desvios em Gare du Nord, 14 em Gare de Lyon e 1,5 km de trilhos no setor de Saint-Denis, todos preparativos essenciais para a introdução dos novos trens de dois andares MI-NG e o aumento de capacidade previsto para 2027, ligado à Paris Expo. Serviços de ônibus substitutos ligam as estações suburbanas afetadas, mas os operadores aeroportuários alertam que o tempo de viagem do centro da cidade até CDG pode ultrapassar 90 minutos nos horários de pico. As áreas de viagens corporativas são aconselhadas a redirecionar funcionários para o serviço expresso “CDG Express” (que continua operando) ou reservar táxis com folgas generosas. Companhias aéreas, incluindo a Air France, flexibilizaram temporariamente os tempos mínimos de check-in para passageiros em conexão que chegam à Gare du Nord de metrô ou táxi. Hotéis em Roissy registram aumento na ocupação, à medida que empresas transferem reuniões para mais perto do aeroporto. A interrupção também afeta os deslocamentos diários para a zona empresarial La Plaine e o Stade de France; organizadores de eventos providenciaram ônibus fretados para shows e partidas esportivas durante o período de paralisação. A SNCF destaca que as obras pesadas foram concentradas intencionalmente em uma janela de três semanas para evitar coincidência com o início da temporada da Taça Europeia de Rugby em setembro. A retomada completa do serviço normal do RER está prevista para os primeiros trens de segunda-feira, 17 de agosto, mas os trabalhos finais continuarão durante a noite até outubro. Gestores de mobilidade devem, portanto, manter planos de contingência ativos até o outono.