
A Alemanha concluirá a reintrodução dos controles temporários em todas as suas fronteiras terrestres a partir de 16 de setembro, quando uma nova ordem do Ministério do Interior entrar em vigor. O reforço amplia as verificações policiais já em vigor desde 2025 nas fronteiras orientais e meridionais com Polônia, República Tcheca, Áustria e Suíça. A partir de segunda-feira, pontos fixos de controle e patrulhas móveis também serão implementados nas fronteiras com França, Luxemburgo, Bélgica, Holanda e Dinamarca.
Segundo uma diretriz operacional obtida pelo portal de informações sobre mobilidade Nodia, as unidades da Bundespolizei concluíram a realocação de pessoal e equipamentos durante o fim de semana. Cinco importantes rodovias (A3, A4, A6, A8, A61) terão faixas permanentes de triagem, enquanto agentes embarcarão em trens internacionais ICE, TGV e Nightjet para verificar documentos de viagem durante o trajeto. Ônibus de longa distância, como os da Flixbus, deverão fazer paradas obrigatórias em áreas de inspeção próximas à fronteira.
O Ministério justifica a medida pelo aumento contínuo da migração irregular e do contrabando. O artigo 18 da Lei de Asilo permitirá que agentes neguem a entrada a viajantes sem passaportes válidos, vistos Schengen ou títulos de residência; ucranianos com residência sob proteção temporária conforme o §24 AufenthG continuam isentos de recusa.
O guia do Nodia recomenda que viajantes a negócios considerem atrasos de 30 a 90 minutos em seus itinerários e mantenham cartões de residência e comprovantes de seguro na bagagem de mão. Para empregadores, a ampliação significa que trabalhadores transfronteiriços — especialmente os que moram na França ou Holanda e trabalham na Alemanha — devem esperar verificações de documentos tanto nas estradas quanto nos trens regionais. Empresas que organizam reuniões próximas à fronteira são aconselhadas a incluir tempo extra e portar cartas-convite para comprovar o motivo profissional da viagem.
Embora os controles sejam oficialmente “temporários”, Berlim tem prorrogado medidas semelhantes repetidamente no último ano. O debate mais amplo na UE sobre o futuro do espaço Schengen sem passaportes deve se intensificar assim que o esquema alemão estiver totalmente em vigor.
Segundo uma diretriz operacional obtida pelo portal de informações sobre mobilidade Nodia, as unidades da Bundespolizei concluíram a realocação de pessoal e equipamentos durante o fim de semana. Cinco importantes rodovias (A3, A4, A6, A8, A61) terão faixas permanentes de triagem, enquanto agentes embarcarão em trens internacionais ICE, TGV e Nightjet para verificar documentos de viagem durante o trajeto. Ônibus de longa distância, como os da Flixbus, deverão fazer paradas obrigatórias em áreas de inspeção próximas à fronteira.
O Ministério justifica a medida pelo aumento contínuo da migração irregular e do contrabando. O artigo 18 da Lei de Asilo permitirá que agentes neguem a entrada a viajantes sem passaportes válidos, vistos Schengen ou títulos de residência; ucranianos com residência sob proteção temporária conforme o §24 AufenthG continuam isentos de recusa.
O guia do Nodia recomenda que viajantes a negócios considerem atrasos de 30 a 90 minutos em seus itinerários e mantenham cartões de residência e comprovantes de seguro na bagagem de mão. Para empregadores, a ampliação significa que trabalhadores transfronteiriços — especialmente os que moram na França ou Holanda e trabalham na Alemanha — devem esperar verificações de documentos tanto nas estradas quanto nos trens regionais. Empresas que organizam reuniões próximas à fronteira são aconselhadas a incluir tempo extra e portar cartas-convite para comprovar o motivo profissional da viagem.
Embora os controles sejam oficialmente “temporários”, Berlim tem prorrogado medidas semelhantes repetidamente no último ano. O debate mais amplo na UE sobre o futuro do espaço Schengen sem passaportes deve se intensificar assim que o esquema alemão estiver totalmente em vigor.
Fonte: Nodia
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