
Alemania completará el restablecimiento de los controles temporales en todas sus fronteras terrestres cuando entre en vigor una nueva orden del Ministerio del Interior el 16 de septiembre. Esta medida amplía las inspecciones policiales que ya se aplican desde 2025 en las fronteras orientales y meridionales con Polonia, República Checa, Austria y Suiza. A partir del lunes, se instalarán puntos de control fijos y patrullas móviles también en las fronteras con Francia, Luxemburgo, Bélgica, Países Bajos y Dinamarca.
Según una directiva operativa obtenida por el portal de información sobre movilidad Nodia, las unidades de la Bundespolizei completaron el despliegue de personal y equipos durante el fin de semana. Cinco importantes autopistas (A3, A4, A6, A8, A61) contarán con carriles permanentes de inspección, mientras que los agentes abordarán trenes internacionales como ICE, TGV y Nightjet para verificar documentos de viaje en tránsito. Los autobuses de larga distancia, como Flixbus, deberán hacer paradas obligatorias en áreas de inspección recién designadas cerca de la frontera.
El Ministerio justifica esta medida por la persistencia de la migración irregular y el contrabando. El artículo 18 de la Ley de Asilo permitirá a los agentes denegar la entrada a viajeros sin pasaporte válido, visado Schengen o título de residencia; los ucranianos con residencia bajo protección temporal según el §24 AufenthG seguirán exentos de estas restricciones.
La guía de Nodia recomienda a los viajeros de negocios prever retrasos de entre 30 y 90 minutos y llevar en el equipaje de mano tarjetas de residencia y comprobantes de seguro. Para los empleadores, esta ampliación implica que los trabajadores transfronterizos, especialmente quienes viven en Francia o Países Bajos y trabajan en Alemania, deben esperar controles de documentos tanto en carretera como en trenes regionales. Las empresas que organicen reuniones cerca de la frontera deben añadir tiempo extra y llevar cartas de invitación que justifiquen el motivo laboral del viaje.
Aunque oficialmente los controles son “temporales”, Berlín ha prorrogado medidas similares en el último año en varias ocasiones. Se espera que el debate europeo sobre el futuro del espacio Schengen sin pasaportes se intensifique una vez que el plan alemán esté plenamente en vigor.
Según una directiva operativa obtenida por el portal de información sobre movilidad Nodia, las unidades de la Bundespolizei completaron el despliegue de personal y equipos durante el fin de semana. Cinco importantes autopistas (A3, A4, A6, A8, A61) contarán con carriles permanentes de inspección, mientras que los agentes abordarán trenes internacionales como ICE, TGV y Nightjet para verificar documentos de viaje en tránsito. Los autobuses de larga distancia, como Flixbus, deberán hacer paradas obligatorias en áreas de inspección recién designadas cerca de la frontera.
El Ministerio justifica esta medida por la persistencia de la migración irregular y el contrabando. El artículo 18 de la Ley de Asilo permitirá a los agentes denegar la entrada a viajeros sin pasaporte válido, visado Schengen o título de residencia; los ucranianos con residencia bajo protección temporal según el §24 AufenthG seguirán exentos de estas restricciones.
La guía de Nodia recomienda a los viajeros de negocios prever retrasos de entre 30 y 90 minutos y llevar en el equipaje de mano tarjetas de residencia y comprobantes de seguro. Para los empleadores, esta ampliación implica que los trabajadores transfronterizos, especialmente quienes viven en Francia o Países Bajos y trabajan en Alemania, deben esperar controles de documentos tanto en carretera como en trenes regionales. Las empresas que organicen reuniones cerca de la frontera deben añadir tiempo extra y llevar cartas de invitación que justifiquen el motivo laboral del viaje.
Aunque oficialmente los controles son “temporales”, Berlín ha prorrogado medidas similares en el último año en varias ocasiones. Se espera que el debate europeo sobre el futuro del espacio Schengen sin pasaportes se intensifique una vez que el plan alemán esté plenamente en vigor.
Fuente: Nodia
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