
Publicado no Journal Officiel em 24 de setembro, o Decreto nº 2026-882 altera um decreto anterior de 3 de setembro que classificava a visita papal como um “grande evento”. O novo texto amplia o alcance dos poderes especiais de segurança — como a rápida instalação de áreas de triagem para pedestres e a delegação de autoridade aos prefeitos locais — para locais adicionais em Paris, Saint-Denis, Lourdes e Metz. O decreto permite que as autoridades locais façam exceções às leis de trânsito comuns, incluindo sistemas temporários de mão única, restrições de circulação para veículos de carga e inspeções obrigatórias em barreiras perimetrais. Também oferece respaldo legal para a aceleração das compras públicas de equipamentos de controle de multidões e cabines biométricas móveis, dispensando os prazos normais de licitação. Do ponto de vista da mobilidade corporativa, o decreto esclarece que veículos empresariais não terão automaticamente direito à “circulação prioritária”; as empresas devem solicitar crachás individuais pelo portal online da polícia com pelo menos 12 horas de antecedência para entrada. A ausência do crachá com QR code pode acarretar multas de €750 e apreensão do veículo. Consultores jurídicos destacam que o artigo 3 do decreto reduz o prazo para recursos contra ordens prefecturais para 48 horas — um ponto crucial para empresas que buscam isenções para entregas ou comboios diplomáticos. O texto perde validade à meia-noite de 2 de outubro, impedindo que suas disposições sejam reaplicadas em manifestações não relacionadas. Embora focado, o decreto evidencia a evolução das ferramentas legislativas da França para a gestão de megaeventos. Multinacionais que planejam conferências ou lançamentos de produtos no país devem acompanhar futuras classificações de “grande evento”, pois podem alterar drasticamente a logística de mobilidade em curto prazo.
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