Alemanha prorroga controles temporários de fronteira com Polônia e Lituânia até 31 de março de 2027

A Alemanha notificou formalmente a Comissão Europeia que vai prolongar os controlos temporários nas suas fronteiras terrestres com a Polónia e a Lituânia por mais seis meses, mantendo o regime atual até 31 de março de 2027. O Ministério do Interior justifica a medida como necessária para dissuadir a migração irregular, combater redes de tráfico de pessoas e reduzir o crime transfronteiriço. Desde outubro de 2023, os agentes alemães realizam inspeções aleatórias de passaportes na fronteira com a Polónia e, desde setembro de 2024, em todas as nove fronteiras terrestres; Varsóvia implementou os seus próprios controlos em julho de 2025. Embora as inspeções sejam seletivas e não sistemáticas, já provocaram filas mais longas em pontos de passagem importantes como Świecko–Frankfurt (Oder) e Kudowa-Słone–Nacher, com tempos de espera para camiões que por vezes ultrapassam as duas horas. Associações de logística alertam que os tempos de trânsito mais longos e menos previsíveis estão a aumentar os custos para cadeias de abastecimento críticas para os setores automóvel e eletrónico da Alemanha, especialmente em Brandemburgo e Saxónia. Para os viajantes de negócios, o impacto prático limita-se a possíveis atrasos e à necessidade de portar identificação adequada, mesmo em viagens normalmente isentas de passaporte. Gestores de mobilidade corporativa recomendam, no entanto, que os funcionários planeiem mais tempo ao viajar via Polónia, mantenham cópias eletrónicas das cartas de missão à mão e verifiquem a validade dos cartões de residência, especialmente para trabalhadores de países terceiros. Politicamente, a extensão reforça a posição mais rígida de Berlim em matéria de segurança fronteiriça, num contexto de preocupações públicas sobre migração e ganhos recentes da extrema-direita AfD em eleições regionais. A decisão também aumenta a pressão sobre a UE para concluir a muito atrasada revisão do Código das Fronteiras de Schengen, que pretende endurecer os critérios e limites temporais para estes controlos internos. O Ministério do Interior prevê rever a necessidade dos controlos novamente em fevereiro de 2027. Empresas que dependem do transporte rodoviário just-in-time entre a Polónia, os portos bálticos e o leste da Alemanha devem acompanhar de perto esta revisão e incluir possíveis perturbações nos seus planos de contingência.