Alemania extiende los controles fronterizos temporales con Polonia y Lituania hasta el 31 de marzo de 2027

Alemania ha notificado formalmente a la Comisión Europea que prolongará los controles temporales en sus fronteras terrestres con Polonia y Lituania por otros seis meses, manteniendo el régimen actual hasta el 31 de marzo de 2027. El Ministerio del Interior sostiene que esta medida sigue siendo necesaria para disuadir la migración irregular, combatir las redes de tráfico de personas y frenar la delincuencia transfronteriza. Desde octubre de 2023, los agentes alemanes realizan inspecciones aleatorias de pasaportes en la frontera con Polonia, y desde septiembre de 2024 en las nueve fronteras terrestres; Varsovia implementó sus propios controles en julio de 2025. Aunque las inspecciones son selectivas y no sistemáticas, ya han provocado largas filas de vehículos en pasos fronterizos importantes como Świecko–Frankfurt (Oder) y Kudowa-Słone–Nacher, con esperas para camiones que en ocasiones superan las dos horas. Las asociaciones logísticas advierten que los tiempos de tránsito más largos e impredecibles están aumentando los costos para las cadenas de suministro críticas que abastecen a los clústeres automotriz y electrónico de Brandeburgo y Sajonia. Para los viajeros de negocios, el impacto práctico se limita a posibles retrasos y la necesidad de llevar identificación adecuada incluso en trayectos que normalmente no requieren pasaporte. Sin embargo, los responsables de movilidad corporativa aconsejan a los empleados programar tiempo extra al viajar vía Polonia, mantener copias electrónicas de las cartas de asignación a mano y verificar la validez de las tarjetas de residencia si el personal es de terceros países. En el plano político, esta extensión refleja la postura más estricta de Berlín en materia de seguridad fronteriza, en medio de preocupaciones públicas sobre la migración y los recientes avances electorales de la ultraderecha AfD en la región. Además, aumenta la presión sobre la UE para que finalice la largamente retrasada reforma del Código de Fronteras de Schengen, que endurecería los criterios y límites temporales para estos controles internos. De cara al futuro, el Ministerio del Interior revisará la necesidad de mantener los controles en febrero de 2027. Las empresas que dependen del transporte por carretera justo a tiempo entre Polonia, los puertos bálticos y el este de Alemania deberían seguir de cerca esta revisión e incluir posibles interrupciones en sus planes de contingencia.