Niemcy przedłużają tymczasowe kontrole graniczne z Polską i Litwą do 31 marca 2027 roku

Niemcy oficjalnie poinformowały Komisję Europejską o przedłużeniu tymczasowej kontroli na swoich lądowych granicach z Polską i Litwą o kolejne sześć miesięcy, co oznacza utrzymanie obecnego reżimu do 31 marca 2027 roku. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych argumentuje, że środek ten jest nadal niezbędny do powstrzymania nielegalnej migracji, zwalczania siatek przemytników ludzi oraz ograniczenia przestępczości transgranicznej. Niemieccy funkcjonariusze przeprowadzają losowe kontrole paszportowe na granicy z Polską od października 2023 roku, a na wszystkich dziewięciu lądowych przejściach granicznych od września 2024 roku; Warszawa wprowadziła własne kontrole w lipcu 2025 roku. Choć kontrole są selektywne, a nie systematyczne, już wydłużyły kolejki pojazdów na głównych przejściach, takich jak Świecko–Frankfurt (Oder) i Kudowa-Słone–Nacher, gdzie czas oczekiwania dla ciężarówek miejscami przekracza dwie godziny. Stowarzyszenia logistyczne wskazują, że dłuższe i mniej przewidywalne czasy przejazdu zwiększają koszty dla łańcuchów dostaw o krytycznym znaczeniu czasowym, obsługujących niemieckie klastry motoryzacyjne i elektroniczne w Brandenburgii i Saksonii. Dla podróżujących służbowo praktyczne skutki ograniczają się do możliwych opóźnień i konieczności posiadania odpowiednich dokumentów tożsamości nawet podczas zwykle bezpaszportowych podróży. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej zalecają jednak pracownikom planowanie dodatkowego czasu podczas tras przez Polskę, przechowywanie elektronicznych kopii listów delegacyjnych oraz sprawdzanie ważności kart pobytu w przypadku obywateli państw trzecich. Politycznie przedłużenie to podkreśla zaostrzenie stanowiska Berlina w kwestii bezpieczeństwa granic w obliczu społecznych obaw związanych z migracją oraz niedawnych sukcesów skrajnie prawicowej partii AfD w wyborach regionalnych. Dodatkowo wywiera presję na UE, by wreszcie sfinalizowała długo odkładaną reformę Kodeksu Granicznego Schengen, która zaostrzyłaby kryteria i limity czasowe dla takich kontroli wewnętrznych. W perspektywie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zapowiada ponowną ocenę konieczności kontroli w lutym 2027 roku. Firmy polegające na transporcie drogowym just-in-time między Polską, portami bałtyckimi a wschodnimi Niemcami powinny uważnie śledzić tę ocenę i uwzględnić potencjalne zakłócenia w swoich planach awaryjnych.